Brek Drum Hidraulik TYWZ2-300 Kaki

TYWZ2 - 300 ialah ahli brek dram hidraulik siri TYWZ2 - yang dikendalikan. Ia biasanya - terbuka, didorong secara hidraulik peranti brek yang digunakan terutamanya dalam nyahpecutan dan brek mekanisme pengendalian kereta besar - pelbagai jambatan am dan kren gantri. Di bawah ialah pengenalan terperinci kepada parameter teras, ciri yang menonjol, titik pemasangan dan kaedah penyelenggaraan:

Parameter Teras

Ciri-ciri Terkemuka

Brek yang stabil dan operasi yang boleh dipercayai: Ia menggunakan struktur terbuka dan pemacu hidraulik yang biasanya - dan dikawal oleh pam hidraulik yang dikendalikan oleh kaki - untuk mencapai brek yang sewenang-wenang dan lancar. Dilengkapi dengan peranti undur sama yang saling mengunci dan peranti penentu kedudukan automatik kasut, ia boleh memastikan jarak undur kasut pada kedua-dua belah sama. Ini mengelakkan situasi di mana satu sisi lapisan brek dipasang pada roda brek, memastikan brek stabil dan kedudukan tepat tanpa bunyi semasa operasi.

Penyelenggaraan yang mudah dan hayat perkhidmatan yang panjang: Mata engsel ayunan utama brek dilengkapi dengan - galas pelincir sendiri. Galas ini mempunyai kecekapan penghantaran yang tinggi, dan tidak ada keperluan untuk operasi pelinciran tambahan semasa penggunaan, yang memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. Lapik brek menggunakan struktur pengacuan integral yang diapit. Apabila ia dipakai, ia boleh diganti dengan cepat dan mudah tanpa pembongkaran yang rumit. Selain itu, pengguna boleh memilih pelapik brek separa - logam (bebas asbestos -) keras, separa - tegar dan lembut (bebas asbestos -) ​​mengikut keadaan kerja yang berbeza.

Kebolehsuaian yang kuat dan keselamatan yang tinggi: Ia tidak memerlukan bekalan kuasa, yang sesuai untuk beberapa keadaan di mana bekalan kuasa menyusahkan atau tidak stabil. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan peranti penutup manual. Apabila peralatan tidak berfungsi atau sistem hidraulik gagal tanpa diduga, peranti manual boleh digunakan untuk mengekalkan brek, yang meningkatkan lagi keselamatan peralatan.

Titik Pemasangan Utama

Persediaan pra - pemasangan: Pertama, periksa sama ada badan brek, pam hidraulik kaki, paip minyak dan komponen lain retak atau cacat. Kemudian bersihkan kedudukan pemasangan pada kren. Pastikan tiada kesan minyak atau karat, dan sediakan ruang tertentu untuk penyelenggaraan kemudian. Sediakan minyak hidraulik yang sepadan dan alatan seperti sepana tork dan tolok perasa.

Pemasangan dan sambungan: Pasang brek secara menegak pada kedudukan pratetap mekanisme pengendalian kereta - besar kren. Jajarkan lubang pelekap dan pasangkannya dengan bolt kekuatan tinggi -. Kemudian sambungkan paip minyak brek ke pam kaki, dan sapukan jumlah pengedap yang sesuai pada sambungan untuk mengelakkan kebocoran minyak. Akhir sekali, pasang peranti brek manual dan pastikan bahagian penyambungnya boleh bergerak secara fleksibel.

Siarkan - penyahpepijatan pemasangan: Suntikan minyak hidraulik ke dalam pam kaki mengikut skala yang ditentukan. Kemudian longgarkan injap pelepas udara silinder hidraulik brek dan pijak pam kaki berulang kali untuk mengeluarkan udara dalam litar minyak. Gunakan tolok perasa untuk memeriksa jurang antara kasut brek pada kedua-dua belah untuk memastikan bahawa jurang adalah sama. Selepas itu, jalankan ujian melahu untuk mengesahkan bahawa brek boleh dihidupkan dan dilepaskan dengan lancar tanpa gangguan.

Kaedah Penyelenggaraan

Pemeriksaan harian: Setiap 1 - 2 hari, periksa permukaan geseran dram brek dan pelapik brek. Lap habuk, serpihan logam dan kekotoran lain dalam masa. Jika terdapat kesan minyak, bersihkannya dengan agen penyahgris untuk mengelakkan mengurangkan pekali geseran. Pada masa yang sama, periksa kekejangan sambungan paip minyak dan bolt pelekap, dan atasi sebarang kelonggaran atau kebocoran minyak dengan segera.

Penyelenggaraan tetap: Setiap bulan, periksa paras minyak hidraulik. Jika paras minyak lebih rendah daripada standard, tambahkan jenis minyak hidraulik yang sama pada masanya. Perhatikan kehausan lapisan brek. Jika plat keluli dalaman terdedah kerana haus teruk, gantikan pelapik brek tepat pada masanya. Setiap suku tahun, buka dan bersihkan pam kaki dan injap sehala - dan keluarkan kekotoran dalaman dengan minyak diesel bersih. Periksa kehausan galas pelincir sendiri -. Jika putaran disekat, gantikan galas dalam masa.

Penyelenggaraan persekitaran khas: Apabila digunakan di tempat yang mempunyai kelembapan tinggi atau gas menghakis, seperti pelabuhan dan bengkel kimia, kekerapan pemeriksaan hendaklah dipendekkan. Cat kulit brek dengan kerap untuk mengelakkan kakisan. Dalam persekitaran suhu - rendah, beri perhatian untuk memeriksa kecairan minyak hidraulik. Jika kecairan lemah, gantikannya dengan minyak hidraulik yang sesuai untuk suhu rendah dalam masa untuk mengelakkan kesan brek.

Cool tags: brek dram hidraulik yang dikendalikan kaki tywz2-300, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan