Hubungi kami
-
ADD: Wei empat Road, Taman Perindustrian Weizhuang, Changyuan
District, Xinxiang City, Henan Province, Cina
TELEFON BIMBIT: + 8613323736666
TEL: + 86-373-8614444
MAX: + 86-373-8614333
E-mail:sales@zybc.com
DYW300-Brek Dram Elektrohidraulik Terlindung Letupan Siri 750
DYW300-750 ialah Exd I letupan-elektro{5}}brek dram hidraulik (berkadar diameter dram 300 mm, tork brek 750 N·m), direka untuk lombong arang batu bawah tanah dan atmosfera letupan untuk menyediakan peralatan nyahpecutan/tempat letak kereta yang selamat gagal, brek... dan penghantar
Description/kawalan
DYW300-750 ialah sebuahExd I letupan-elektro terlindung-brek dram hidraulik(diameter dram berkadar 300 mm, tork brek 750 N·m), direka bentuk untuk lombong arang batu bawah tanah dan suasana letupan untuk memberikan-penyahpecutan selamat/brek letak kereta yang selamat untuk penghantar, angkat dan peralatan perlombongan, yang diperakui kepada GB3836.1/2-2010 dan MT912-2008.
Spesifikasi Teras
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Diameter gendang | 300 mm |
| Tork brek yang diberi nilai | 750 N·m |
| Pendorong yang sepadan | BEd80/6 (Tujahan 800 N, lejang 60 mm) |
| Tanda kalis-letupan | Exd I |
| Kelegaan brek | 0.8–1.2 mm (auto-seimbang) |
| Lapik geseran | Bukan-asbestos, jenis kamiran diapit |
| Kitaran maksimum | 1500 kitaran/jam |
| Suhu persekitaran | -20 darjah hingga +40 darjah |
| Berat badan | ~45–50 kg |
| Pemasangan | Mendatar; boleh ditukar ganti dengan BYWZ5 (ketinggian tengah yang sama) |
Struktur & Prinsip Kerja
Struktur: Pendorong kalis letupan + rangka brek + kasut brek kiri/kanan + spring balik + auto-peranti pengimbangan kelegaan + tiub spring tertutup + engsel pelincir sendiri-.
Gagal-Kendalian Selamat:
Hidupkan-: Pendorong mengangkat tolak, memampatkan spring brek, menarik balik kasut (brek dilepaskan).
Kuasa-mati: Pendorong kehilangan tekanan; spring balik tolak kasut ke dram (brek terpasang).
Kelebihan Utama
Keselamatan kalis api: Pensijilan Exd I untuk lombong arang batu; sambungan kalis api yang dimeterai menghalang sumber pencucuhan.
Auto{0}}kelegaan seimbang: Peranti saling mengunci mengekalkan kelegaan kasut yang sekata, mengelakkan-melekat satu sisi.
Penyelenggaraan yang rendah: Engsel-pelincir sendiri (tiada pelinciran diperlukan); cepat-lapik pengapit untuk penggantian pantas.
Tork yang stabil: Tiub spring tertutup melindungi mata air; tork boleh laras melalui pemampatan spring.
Kebolehpercayaan yang tinggi: Mematuhi GB6333-86, JB/T6406-2006 dan MT912-2008; tanda keselamatan perlombongan diperakui.
Aplikasi
Utama: Nyahpecutan dan brek letak kereta untuk penghantar tali pinggang lombong arang batu, angkat dan kenderaan pengangkutan bawah tanah.
Sekunder: Sesuai untuk metalurgi, pelabuhan, dan pengendalian bahan berat dengan risiko letupan; menggantikan brek BYWZ5 dalam persediaan-lekap yang sama.
Pemasangan & Penyelenggaraan
Pemasangan:
Lekapkan pada tapak tegar; memastikan kepekatan dram (habisan Kurang daripada atau sama dengan 0.15 mm) dan penjajaran tolak pendorong.
Gunakan kabel kalis letupan{0}}yang disahkan dan pembumian yang betul; pastikan permukaan kalis api bersih/tidak rosak.
Isi pendorong dengan minyak hidraulik ISO VG 32/46 ke tanda aras; keluarkan udara sebelum pentauliahan.
Penyelenggaraan:
Harian: Periksa paras minyak pendorong, kebocoran dan bunyi yang tidak normal; permukaan bersih dan pernafasan udara.
6 bulan: Periksa kualiti minyak; ganti jika rosak.
12 bulan: Baik pulih pengedap pendorong; periksa penebat motor ( Lebih besar daripada atau sama dengan 2 MΩ); sahkan celah sendi kalis api.
Gantikan pelapik apabila tebal<5 mm; never modify flameproof components.
Kesilapan & Pembaikan Biasa
| Kesalahan | Kemungkinan Punca | baiki |
|---|---|---|
| Brek lemah | Pelapik haus, spring balik patah, pendorong longgar | Gantikan pelapik/spring; mengetatkan semula pendorong |
| Seret/terlalu panas | Ketidakseimbangan pembersihan, kasut tersangkut, kebocoran pendorong | Semak auto-pengimbang; membersihkan/melincirkan kasut; pembaikan meterai |
| Tork yang tidak stabil | Keletihan musim bunga, mampatan yang salah | Gantikan spring; laraskan semula mampatan |
| Kegagalan pendorong | Pembalikan motor, penapis tersumbat, kerosakan pendesak | Fasa yang betul; menggantikan penapis/pendesak |
Keselamatan & Pematuhan
Diperakui oleh Pusat Kelulusan dan Pensijilan Keselamatan Produk Perlombongan China (CMA).
Patuhi GB3836.1/2-2010 dengan ketat untuk penyelenggaraan kalis api; jangan sekali-kali menggunakan alat ganti yang tidak diluluskan.
Gunakan hanya kabel kalis letupan-dan pastikan pembumian yang betul untuk mengelakkan pencucuhan statik.
Cool tags: dyw300-brek dram elektro-hidraulik dilindungi letupan siri 750, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat














