Pendorong hidraulik elektro terdiri daripada dua bahagian, motor pemacu dan badan (pam emparan). Bahagian badan terdiri daripada penutup, silinder, omboh, pendesak dan aci.
Apabila bertenaga, motor memacu aci penghantaran dan pendesak pada aci berputar untuk berputar, menghasilkan tekanan dalam omboh. Di bawah pengaruh tekanan ini, minyak disedut dari bahagian atas omboh ke bahagian bawah omboh, memaksa omboh dan rod tolak dan rasuk yang dipasang padanya naik dengan cepat. Spring beban dimampatkan secara mekanikal oleh tuil (penolak atau brek mempunyai spring beban) untuk menghasilkan pergerakan mekanikal.
Apabila kuasa terputus, pendesak berhenti berputar, dan omboh dengan cepat turun di bawah beban daya spring dan gravitinya sendiri, memaksa minyak mengalir ke bahagian atas omboh semula, dan pada masa ini ia masih dipulihkan kepada kedudukan asalnya melalui mekanisme tuas.
Pendorong hidraulik elektro sering digunakan bersama dengan rak brek, dan digunakan secara meluas dalam brek pelbagai peranti penghantaran.
