DCPZ12.7 - 400 - L tergolong dalam brek cakera elektromagnet siri DZPZ (lebih biasa dilabel sebagai DCPZ dalam norma industri). Ia menggunakan reka bentuk selamat - tertutup - yang biasanya, menampilkan struktur spring - terpakai dan elektromagnet - yang dilepaskan. Prinsip kerjanya - tersusun dengan baik, dan ia mempunyai pelbagai aplikasi, terutamanya cemerlang dalam kawalan ketegangan mekanisme penggulungan dan pelepasan dalam pelbagai industri. Butiran khusus adalah seperti berikut:
Prinsip Kerja
Brek ini terutamanya terdiri daripada rangka brek dan elektromagnet, dan proses kerjanya dibahagikan kepada dua keadaan: pelepasan brek dan brek, dengan fungsi pelepasan kecemasan manual sebagai tambahan:
Pelepasan Brek: Apabila elektromagnet disambungkan kepada bekalan kuasa yang ditentukan (biasanya AC 380V, 50Hz; voltan tersuai juga boleh disediakan), elektromagnet menjana daya elektromagnet serta-merta. Daya ini memampatkan spring dalaman dan menarik elektromagnet masuk. Kemudian, di bawah pemacu rod tarik yang disambungkan ke elektromagnet, lengan brek kiri dan kanan memacu blok geseran untuk terbuka dengan cepat. Pada masa ini, jurang tertentu dikekalkan antara blok brek dan cakera brek, yang tidak akan menghasilkan rintangan geseran, dan peralatan mekanikal boleh beroperasi secara normal.
Pelaksanaan Brek: Setelah kuasa terputus akibat penutupan peralatan, kegagalan kuasa atau kegagalan sistem, daya elektromagnet elektromagnet hilang serta-merta. Spring termampat melantun dengan pantas dan menolak lengan brek kiri dan kanan. Kemudian lengan brek memacu blok geseran untuk menutup dan mengapit cakera brek dengan kuat. Daya geseran yang dijana antara blok geseran dan cakera brek memperlahankan atau menghentikan putaran cakera brek, dengan itu merealisasikan brek mekanisme penghantaran mekanikal yang disambungkan dan menghalang peralatan daripada menggelongsor atau berlanggar akibat inersia.
Pelepasan Kecemasan Manual: Brek juga dilengkapi dengan mekanisme pelepasan manual. Apabila peralatan mengalami gangguan kuasa yang tidak dijangka atau memerlukan campur tangan manual segera semasa penyahpepijatan dan penyelenggaraan, juruteknik boleh melepaskan brek secara manual, yang memastikan fleksibiliti dan keselamatan penyelenggaraan dan penyelesaian masalah peralatan.
Aplikasi
DCPZ12.7 - 400 - L sesuai untuk mekanisme penghantaran tork - sederhana dan rendah. Ia bukan sahaja digunakan untuk nyahpecutan dan meletak kenderaan peralatan industri am tetapi juga digunakan secara meluas sebagai brek kawalan - ketegangan dalam jentera penggulungan. Senario aplikasi khusus adalah seperti berikut:
Brek Peralatan Industri Am: Ia digunakan secara meluas dalam nyahpecutan dan brek letak kereta mekanisme operasi tetap dalam bidang seperti mengangkat, pengangkutan, metalurgi, perlombongan, pelabuhan, dan pembinaan. Contohnya, ia boleh dipadankan dengan penghantar, peralatan pengendalian bahan dan kren bersaiz kecil dan sederhana - untuk memastikan peralatan boleh berhenti dengan stabil dan boleh dipercayai apabila ia perlu berhenti seketika semasa operasi.
Industri Pembuatan Kertas: Dalam proses pembuatan kertas - dan pencetakan akhbar, brek ini digunakan untuk mengawal ketegangan web kertas. Ia boleh melaraskan daya brek dalam masa - sebenar mengikut kelajuan operasi kertas. Ini memastikan bahawa kertas mengekalkan ketegangan yang stabil semasa penggulungan dan penghantaran, mengelakkan masalah seperti kertas koyak akibat ketegangan yang berlebihan atau gulungan kertas yang tidak sekata akibat ketegangan yang tidak mencukupi.
Industri Pemprosesan Keluli: Apabila membuka gegelung plat keluli atau wayar keluli, DCPZ12.7 - 400 - L boleh mengawal kelajuan buka gegelung dengan melaraskan daya brek. Ia memastikan bahawa bahan keluli mengekalkan ketegangan yang sesuai semasa proses uncoiling, mencegah kedutan, ubah bentuk, atau uncoiling tidak teratur, yang memberikan jaminan untuk prosedur pemotongan, pengecapan dan pemprosesan lain yang berikutnya.
Industri Kawat dan Kabel: Semasa pengeluaran dan pemasangan wayar dan kabel, brek digunakan untuk mengawal ketegangan apabila kabel dibuka dan digulung. Ia boleh mengelakkan kerosakan pada struktur kabel yang disebabkan oleh regangan yang berlebihan atau penggulungan kacau yang disebabkan oleh ketegangan yang tidak terkawal, memastikan kualiti pengeluaran kabel dan kelancaran operasi pemasangan.
