1. Kaedah Pemasangan
Brek roda hidraulik siri DLZ-mengambil pelekap sisi hab roda mendatar sebagai konfigurasi standard dan kurungan peralihan menegak tersuai boleh dibekalkan untuk susun atur bogie mendatar yang sempit. Mereka menyokong komponen brek untuk troli industri, penyebar kontena pelabuhan, kenderaan pemindahan perlombongan dan set roda rel.
Roda Mendatar Standard-Pemasangan Sisi
Kencangkan tapak brek dengan kuat pada rangka bogie kenderaan dengan bolt anti-kekuatan tinggi{1}}tinggi. Pastikan badan caliper berserenjang dengan gelang geseran roda untuk memastikan sentuhan simetri dan penuh antara-bongkah geseran dua sisi dan permukaan geseran roda.
Pasang pendorong hidraulik-elektro ED yang dipadankan secara mendatar pada sisi angkup. Menjamin rod tolak pendorong bergerak selari dengan roda tanpa pesongan untuk mengeluarkan tujahan pengapit yang seimbang.
Simpan ruang penyelenggaraan yang mencukupi di sekeliling hab roda untuk penggantian blok geseran, penentukuran kelegaan dan pemeriksaan pendorong harian.
Susun secara simetri berbilang brek DLZ pada set roda kiri dan kanan mengikut beban kenderaan dan permintaan tork brek untuk mengelakkan sisihan brek unilateral.
Pemasangan Tersuai Menegak Pilihan
Sesuai untuk kenderaan perlombongan padat dan troli pemindahan kecil dengan ruang mendatar terhad. Kurungan peralihan khas diperlukan untuk pemasangan menegak. Selepas pemasangan, semak semula paras minyak dalaman pendorong dan tetapkan semula lejang spring untuk mengelakkan pelepasan yang tidak lengkap atau daya brek yang tidak mencukupi.
Keperluan Pemasangan Teras
Semua mekanisme panduan gelongsor mengguna pakai-lengan pelincir bebas-penyelenggaraan, tiada pelinciran biasa diperlukan selepas pemasangan.
Keluarkan lumpur, kotoran minyak, karat dan habuk pada gelang geseran roda dengan teliti sebelum operasi percubaan; pencemaran minyak akan mengurangkan pekali geseran dan keselamatan brek dengan serius.
Laraskan satu-jurang sisi antara blok geseran dan gelang roda melalui-skru penalaan halus-terbina, kelegaan standard: 0.5–1.0 mm pada setiap sisi.
Gagal-logik kerja selamat: Hidupkan pendorong hidraulik-elektro untuk menarik balik blok geseran dan melepaskan roda; pencetus kegagalan kuasa dibina-dalam spring pramuat untuk menolak blok dengan ketat pada roda untuk brek keselamatan automatik.
Elakkan hentaman dan getaran yang kuat pada pendorong semasa operasi kenderaan untuk mengelakkan kebocoran minyak dalaman.
2. Aksesori Padanan Standard
Komponen Sokongan Fungsian Teras
ED Series Electro-Unit pemanduan Hidraulik Pendorong Eksklusif untuk brek roda DLZ, berbilang spesifikasi (ED23/5, ED50/6, ED80/6) untuk gred tork yang berbeza. Pendorong BEd kalis api dipadankan untuk lombong bawah tanah dan zon berbahaya kimia.
Tuas Pelepas ManualUntuk menarik balik blok geseran secara manual semasa kegagalan kuasa, baik pulih kenderaan atau peralihan roda manual tanpa bekalan kuasa.
Suis Had StatusKesan-brek yang diapit sepenuhnya dan keadaan perjalanan-dilepaskan sepenuhnya, hantarkan isyarat maklum balas masa sebenar-ke sistem kawalan PLC kenderaan untuk saling kunci keselamatan dan penggera kerosakan.
Alat Ganti Boleh Habis
Bolt-dibetulkan cepat-gantikan blok geseranHas tinggi-tahan tinggi-blok geseran geseran; penggantian bebas sebelah-sebelah tanpa melepaskan keseluruhan angkup brek. Blok geseran separuh-logam adalah pilihan untuk-kenderaan brek yang kerap memuatkan berat.
Kit Pelarasan & Pengikat LengkapMengandungi skru pelarasan celah, nat kunci pramuat spring, anti-bolt longgar dan lengan panduan gelongsor untuk penentukuran semula parameter jangka panjang-.
Kit Pembaikan Pengedap Pendorong Termasuk pengedap minyak omboh, gasket kalis-habuk dan-gelang O untuk menghapuskan kerosakan kebocoran minyak hidraulik pada pendorong.
3. Aksesori Tersuai Pilihan
Pendorong kalis letupan-dan suis had-yang diperakui bekas untuk kenderaan pengangkutan perlombongan bawah tanah dan peralatan kalis letupan kimia-.
Kurungan peralihan menegak khas disesuaikan untuk susun atur bogie padat.
Penutup pelindung kalis habuk, lumpur dan{0}}percikan untuk pelabuhan luar, lombong dan keadaan kerja kenderaan pembinaan.
Badan angkup bersalut{0}}anti kakisan dan pengikat keluli tahan karat untuk kabus garam pantai, persekitaran menghakis lembap.
Pemasangan redaman penampan untuk mengurangkan kesan brek, getaran dan bunyi larian untuk troli pengendalian ketepatan.
