PengenalanThruster:
Thruster elektro-hidraulik adalah sejenis sistem kawalan pemacu, yang sangat padat dalam struktur, dan mengintegrasikan motor elektrik, pam sentrifugal dan silinder minyak. Ia digunakan secara meluas sebagai mekanisme pemacu pelbagai dram dan brek cakera, dan sebagai kawalan pemacu pelbagai injap perindustrian, penstock, pendulum arah dan stereng (<90") mechanism="" and="" clamping="">
CIRI UTAMA
●Sarung dibuat dengan pemutus aluminium lloy, cahaya dan kelihatan baik.
●Motor elektrik adalah struktur bukan minyak bawah minyak, penebat gred F (mengikut keperluan pelanggan), rintangan haba yang tahan lama dan baik.
●Penutup kotak simpang dimeterai dengan ketat. Kotak barangan kabel digunakan untuk wayar masuk, yang tegas dan boleh dipercayai.
Sarung oll perlindungan elektrik mencapai gred IP55.
●Permukaan kapak motor dan penolak dikendalikan khas untuk menjadikan bahagian pengedap lebih tahan lama.
●Mengimbangi rumah udara ditetapkan pada satu sisi sarung silinder minyak, yang boleh membuat thruster dipasang pada mana-mana arah dalam julat 0-180° dan membesarkan julat penggunaan.
●Bahagian al sealing dan galas siri Ed adalah produk terkenal allworld. Pengedap boleh dipercayai dan tahan lama.
KEADAAN OPERASI
●Suhu ambien: -20°C - +50°C, gunakan minyak hidraulik DB -25, di bawah - 20°C, menggunakan minyak hidraulik penerbangan YH-10.
● Kelembapan relatif:≤90%
●Voltan: AC 3 fasa 380V 50Hz (Voltan lain boleh dibuat seperti yang diperlukan)
●Tugas operasi: berselang seli (S3- 60%.1200 kali sejam) dan berterusan (S1).
●Spesifikasi kabel kuasa adalah 4x1.5m㎡, dan bahagian salib konduktor boleh mencapai 4x2.5m㎡.
●Keperluan khas boleh dibincangkan sebelum pengeluaran.
OPSYEN DAN AKSESORI (PEMILIHAN)
●Naik suis lemas, yang boleh menunjukkan sama ada brek dibuka, atau sama ada thruster berada di positon yang betul.
●Turunkan suis had, yang boleh menunjukkan sama ada brek ditutup dengan betul, sama ada retum thruster ke kedudukan yang betul.
Suis had naik dan turun boleh ditetapkan bersama.
●Bina -pada musim bunga atau melepaskan musim bunga (hanya untuk thruster strok pendek). Daya musim bunga boleh diputuskan oleh pelanggan, tetapi dalam had daya musim bunga bult-in (rujuk jadual parameter).
●Injap kelewatan naik, injap kelewatan turun, injap kelewatan atas / bawah, boleh memanjangkan masa pembohongan dan lakaran tanpa had. julat kelewatan daripada dinilai
tindakan. masa hingga 30 saat, nilai kelewatan tertentu boleh ditetapkan sebagai keperluan pelanggan.
●Pemanas:Pelanggan boleh memerlukan pemanas di tempat di mana suhu ambien di bawah -25C. Parameter pemanas dicapai
(rujuk Tab.1)
Data Teknikal:
