Brek drum juga dipanggil brek blok, blok brek pada roda brek untuk mencapai brek, brek drum adalah reka bentuk awal sistem brek, reka bentuk gendang brek pada tahun 1902 telah digunakan dalam kereta, sehingga kira-kira 1920 bermula di Industri automotif digunakan secara meluas.
Arus utama drum rem adalah pedalaman, blok brek (sepatu rem) terletak di dalam roda rem, apabila blok brek terbuka ke luar, roda gesekan gesekan di dalam, untuk mencapai tujuan brek. Dalam tempoh 30 tahun yang lepas, brek drak di bidang kereta telah beransur-ansur dikeluarkan untuk memberi laluan kepada brek cakera, tetapi kerana kos rendah, masih dalam beberapa kereta ekonomi, kebanyakannya digunakan pada beban brek yang agak kecil roda belakang dan brek parkir.
