Brek dram pneumatik siri QW QW315-50 terutamanya terdiri daripada rangka brek, penggerak pneumatik dan pendorong yang sepadan. Prinsip kerja dan aplikasinya adalah seperti berikut:
Prinsip Kerja
QW315-50 brek dram pneumatik menggunakan reka bentuk tertutup biasa, iaitu brek spring dan pelepasan tekanan udara. Proses kerja khusus adalah seperti berikut:
Penglibatan Brek: Dalam keadaan biasa, brek dalam keadaan brek. Pada masa ini, tiada udara termampat memasuki silinder brek, dan spring di dalam silinder brek mengenakan daya untuk membuat kasut brek menekan dengan ketat pada dinding dalaman dram brek. Ini kerana daya pegas menolak omboh dalam silinder brek, dan omboh memacu kasut brek untuk bergerak ke luar, supaya lapisan geseran pada kasut brek bersentuhan rapat dengan dram brek. Geseran antara keduanya menghasilkan tork brek, yang memperlahankan atau menghentikan bahagian berputar yang disambungkan ke dram brek.
Pelepasan Brek: Apabila peralatan perlu beroperasi, udara termampat dibekalkan ke silinder brek melalui saluran paip udara. Tekanan udara termampat bertindak pada omboh dalam silinder brek, mengatasi daya spring dan menolak omboh untuk bergerak ke arah yang bertentangan. Omboh memacu kasut brek untuk bergerak ke dalam, supaya terdapat jurang antara kasut brek dan dram brek, dan brek dilepaskan. Pada masa ini, bahagian berputar yang disambungkan ke dram brek boleh berputar dengan bebas.
Set Semula Brek: Apabila peralatan perlu berhenti semula, sumber udara terputus, dan udara termampat dalam silinder brek dinyahcas. Spring di dalam silinder brek memulihkan keadaan asalnya, dan daya spring menolak omboh dan kasut brek untuk bergerak ke luar semula, supaya kasut brek ditekan dengan ketat pada dinding dalam drum brek, dan brek diset semula kepada keadaan brek.
Aplikasi
QW315-50 brek dram pneumatik boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai mekanisme mekanikal dengan sumber udara di tapak, seperti pengangkatan, pengangkutan tali pinggang, pemuatan dan pemunggahan pelabuhan dan jentera metalurgi untuk nyahpecutan dan brek letak kereta. Sebagai contoh, dalam kren, ia boleh digunakan untuk membrek mekanisme angkat dan mekanisme berjalan untuk memastikan operasi kren yang selamat; dalam penghantar tali pinggang, ia boleh digunakan untuk menghentikan tali pinggang dengan cepat apabila penghantar berhenti atau tidak berfungsi untuk mengelakkan tali pinggang daripada tergelincir atau kehabisan kawalan.
