1. Buka penutup atas stesen hidraulik dan sambungkan kuasa input mengikut gambarajah skematik elektrik (untuk rujukan) (jenis split perlu menyambungkan talian kawalan suis had dengan sendirinya); Jika ia adalah pengapit rel jenis split, stesen hidraulik hendaklah dipasang berhampiran mesin utama, dan sambungkan dua paip minyak dari stesen hidraulik ke silinder mesin utama. Apabila paip minyak disambungkan, paip minyak tekanan disambungkan ke rongga rod silinder minyak, iaitu rongga depan atas, dan paip minyak kembali disambungkan ke rongga rod sokongan silinder minyak, iaitu, rongga bahagian bawah belakang. Berhati-hati untuk tidak menyambungnya dengan salah, jika tidak, apabila kuasa dihidupkan, tekanan tolok tekanan adalah normal, tetapi pengapit rel tidak akan berfungsi; Kemudian isi minyak hidraulik ke dalam tangki minyak ke bahagian tengah tanda minyak (kira-kira 40 L /unit).
2. Hidupkan bekalan kuasa untuk membuat motor berputar (nota: motor harus berputar mengikut lawan jam apabila dilihat dari atas ke bawah), hidupkan injap solenoid, hidupkan suis tolok tekanan, dan perhatikan bacaan tolok tekanan dan penarikan balik daripada silinder minyak. Apabila tekanan tolok tekanan berada di sekitar 11-18MPa, silinder minyak boleh menarik balik dan memampatkan spring ke titik di mana sesentuh suis kembara disentuh, dengan itu menghentikan motor, menunjukkan bahawa pengapit rel berada dalam keadaan berfungsi normal. Pada masa ini, pengapit rel telah dibuka, dan jurang satu sisi antara rahang dan landasan yang berkenaan hendaklah kurang daripada atau sama dengan 5mm. Tekanan tolok tekanan jauh lebih rendah daripada 8-20MPa atau tiada tekanan, dan rod omboh tidak ditarik balik. Dalam kes ini, semak sama ada arah putaran motor adalah betul dan sama ada injap solenoid dihidupkan dan berfungsi secara terbalik.
Jika rod omboh berundur ke tahap maksimum tetapi bekalan kuasa kepada motor pam minyak tidak boleh diputuskan untuk menghentikan motor pam minyak, sudut engkol suis lejang atau kedudukan suis lejang pengapit rel hendaklah dilaraskan untuk memastikan bahawa pin di atas suis lejang bergerak ke bawah 30mm dan menyentuh suis untuk memotong kuasa ke stesen pam hidraulik dan menghentikan tekanan.
