Pertama, struktur dan prinsip kerja brek
Pemegun motor pemacu tak segerak tiga fasa dengan reka bentuk sangkar tupai dipasang di dalam perumah motor. Sambungan elektrik dipasang melalui kotak simpang yang dimeterai ke dalam perumahan motor. Kaki tuang pada perumah motor digunakan untuk memegang peranti di tempatnya. Pendesak pam disambungkan dengan aci motor. Batang tolak dan omboh yang bergerak secara paksi terletak di atas pendesak. Melalui peralatan pemacu motor untuk mencapai peranan promosi.
Kedua, peranan pemandu
Ia boleh mengurangkan getaran kilasan enjin dan getaran daripada beban, mengurangkan kesan, meningkatkan hayat perkhidmatan enjin dan transmisi gear, dan meningkatkan keselesaan tempat duduk kereta.
Ketiga, kawasan aplikasi biasa pemandu
1, kawasan mengangkat, mengangkat atau penghantaran seperti gudang, bengkel pemprosesan dan penyelenggaraan di tapak;
2, pelabuhan, dok dan lain-lain majlis kerja kren;
3, metalurgi besi dan keluli dan industri penempaan logam lain.
