💡 Ciri & Ciri Utama
Rintangan Ribut & Taufan:
YFX-600/80 ialah unit tugas berat yang direka untuk menahan cuaca yang melampau. Ia dinilai untuk menentangTaufan gred{{1}12(kelajuan angin > 32.4 m/s), menjadikannya penting untuk jentera pelabuhan pantai.
Elektro{0}}Penggerakan hidraulik:
Hidupkan (Keluaran):Apabila kren beroperasi,Ed-siri elektro-pendorong hidraulikadalah bertenaga. Ia menolak mekanisme tuil untuk mengangkat blok bajijauhdari rel, membolehkan kren bergerak dengan bebas.
Matikan Kuasa (Engage):Apabila kuasa terputus (atau semasa kecemasan), pendorong ditarik balik. Mekanisme spring memaksa blok bajiturun ke rel, menyekat roda secara fizikal untuk menghalang pergerakan.
Gagal-Reka Bentuk Keselamatan Selamat:
Peranti adalahBiasanya Ditutup. Sekiranya berlaku kegagalan kuasa atau ribut secara tiba-tiba, baji secara automatik jatuh ke rel untuk mengunci kren di tempatnya.
Mekanisme Penguncian Baji:
Daripada pad geseran (seperti brek dram), peranti ini menggunakan abongkah keluli berbentuk baji-. Apabila disambungkan, bentuk baji mencipta kunci mekanikal pada kepala rel, menghalang roda kren daripada bergolek.
Bahan Berprestasi Tinggi-:
Blok Baji:Diperbuat daripadakeluli tahan haus-tinggiuntuk menahan lelasan rel dan kekuatan angin yang besar.
galas:Ciri mata pangsigalas pelincir sendiri-.untuk operasi percuma-penyelenggaraan dan jangka hayat yang panjang.
Pemantauan Pintar:
Dilengkapi dengansuis had(suis had pelepasan) yang memberikan maklum balas kepada sistem kawalan kren. Ini memastikan baji ditarik balik sepenuhnya sebelum kren dibenarkan bergerak, mengelakkan kerosakan pada rel.
Keluaran Manual:
Termasuk mekanisme pelepasan manual, membenarkan kakitangan penyelenggaraan mengangkat baji secara manual jika kuasa tidak tersedia.
🏭 Aplikasi Biasa
YFX-600/80 digunakan secara ketat untukjentera-rel luar berskala besar-dilekapkan:
Jentera Pelabuhan:Kren gantri kontena (Hantar-ke-Shore), kren Gantri Tayar Getah (RTG) dan kren Gantry Dipasang Rel (RMG).
Pembinaan kapal:Kren gantri besar yang digunakan di limbungan kapal.
Perlombongan & Metalurgi:Jengkaut roda baldi luar atau penumpuk-penuntut semula.
Kereta api:Kren pengendalian muatan besar di terminal rel.
📋 Spesifikasi Teknikal Am
表格
| Parameter | Penerangan |
|---|---|
| taip | Brek Baji Angin Elektro-hidraulik (Brek Ribut) |
| Siri Model | Siri YFX |
| Keserasian Rel | 80 mm Lebar Rel (Boleh Disesuaikan 60-120mm) |
| Tork Brek | 600 kN·m (Kapasiti Tinggi) |
| Jenis Penggerak | Ed-siri Electro-hydraulic Thruster |
| Bekalan Kuasa | AC 380V / 50Hz (3 Fasa) |
| Penilaian Perlindungan | IP65 (tahan habuk dan jet air) |
| Masa Tindak Balas | Kurang daripada atau sama dengan 2.5 saat (Penglibatan pantas) |
| Rintangan Angin | Dinilai untuk Tahap Taufan 12+ |
| Suhu Ambien | -20 darjah hingga +50 darjah (Sesetengah varian -40 darjah hingga +75 darjah ) |
Nota:YFX-600/80 biasanya digunakan sebagaialat keselamatan tambahan. Ia berfungsi bersama dengan brek perkhidmatan utama kren (seperti brek cakera atau dram) dan penambat ribut lain (seperti pengapit atau pin rel). Ia direka khusus untuk brek "dalam-perkhidmatan" (menghentikan kren jika angin naik semasa bekerja) dan keselamatan "keluar-perkhidmatan".
