MenggunakanPengapit rel hidraulik siri YJGQ-31memerlukan pematuhan ketat terhadap langkah berjaga-jaga keselamatan untuk mengelakkan kerosakan peralatan, kren tergelincir atau kecederaan diri. Langkah berjaga-jaga ini meliputipemasangan, operasi, penyelenggaraan dan pengendalian kecemasansenario, disesuaikan dengan reka bentuk yang biasanya-tertutup, spring-digerakkan, hidraulik-:
1. Langkah-langkah Keselamatan Pemasangan
Padanan & Penjajaran Rel
Ensure the rail model matches the clamp's applicable range (P50, QU70–QU120). Do not install it on rails with deformation, cracks, or excessive wear (rail top surface wear >3 mm adalah dilarang).
Selaraskan rahang pengapit dengan garis tengah rel dengan ketat; sisihan mendatar/menegak tidak boleh melebihi ±2 mm. Penyelewengan akan menyebabkan daya pengapit tidak sekata, yang membawa kepada gelinciran rel atau kerosakan pengapit.
Keselamatan Pengikat Pemasangan
Gunakan bolt M30 berkekuatan tinggi{0}}tinggi yang ditentukan dan ketatkannya kepada tork terkadar 180–220 N·m dengan sepana tork. Jangan gunakan bolt biasa atau gunakan semula bolt yang cacat.
Pasang -pencuci anti longgar di bawah kepala bolt; semak semula tork selepas 100 jam pertama operasi untuk mengelakkan bolt longgar semasa getaran.
Pengesahan Pendawaian Interlock
Sambungkan isyarat suis had ke sistem kawalan mekanisme perjalanan kren dengan pasti. Sahkan bahawa krentidak boleh bermulajika pengapit tidak dilepaskan sepenuhnya (fungsi interlock mestilah 100% berkesan; jangan sekali-kali memintas suis had untuk kemudahan).
2. Langkah-langkah Keselamatan Operasi
Pra{0}}Pemeriksaan MandatoriSebelum memulakan kren setiap syif:
Periksa tekanan stesen hidraulik (mesti dalam 10–15 MPa; tekanan rendah akan menyebabkan kegagalan pelepasan, tekanan berlebihan akan merosakkan pengedap).
Uji tindakan pelepasan/pengapit pengapit: Perhatikan bahawa rahang terpisah daripada rel sepenuhnya apabila dilepaskan, dan pengapit dengan ketat tanpa celah semasa brek.
Sahkan lampu penunjuk suis had menyala apabila dilepaskan; memastikan tiada bunyi yang tidak normal atau kebocoran minyak semasa tindakan.
Larangan Ketat Penggunaan Lebihan
Jangan gunakan pengapit melebihi daya anti-gelinciran dinilainya sebanyak 315 kN. Dalam persekitaran-angin tinggi (kelajuan angin melebihi had reka bentuk kren), gunakannya dalam kombinasi dengan peranti penambat dan kabel-tahan angin (pengapit sahaja tidak dapat menahan beban angin yang melampau).
Larang menggunakan pengapit untuk brek kecemasan semasa perjalanan kren; ia hanya untuk tempat letak kenderaan kalis angin dan anti-slip statik.
Kegagalan Kuasa Pengendalian Kecemasan
Jika sistem kuasa/hidraulik gagal semasa operasi, pengapit akan mengapit rel secara automatik. Jangan paksa kren untuk bergerak; gunakanpam manual pada stesen hidraulikuntuk melepaskan pengapit untuk penyelenggaraan atau pergerakan kecemasan.
Selepas pemulihan kuasa, uji tindakan pengapit 3 kali secara berterusan untuk mengesahkan fungsi normal sebelum meneruskan operasi kren.
3. Langkah-langkah Keselamatan Penyelenggaraan
Kunci Keluar-Tagout (LOTO) Sebelum Penyelenggaraan
Sebelum sebarang penyelenggaraan (cth, menggantikan pelapik, baik pulih sistem hidraulik), potong bekalan kuasa stesen hidraulik dan mekanisme perjalanan kren, dan gantungkanTeg amaran "Tiada Operasi".pada suis.
Jangan lakukan penyelenggaraan apabila pengapit berada dalam keadaan pengapit; gunakan pam manual untuk melepaskannya dahulu, dan sokong rahang pengapit dengan pendakap keselamatan untuk mengelakkan pengapitan yang tidak disengajakan semasa penyelenggaraan.
Keselamatan Penggantian Lapisan & Spring
Gantikan lapisan geseran serta-merta apabila ketebalannya Kurang daripada atau sama dengan 3 mm. Jangan gunakan pelapik yang haus, kerana ia akan mengurangkan daya pengapit dan menyebabkan gelinciran.
Apabila menggantikan spring cakera, gantikan keseluruhan set (jangan campurkan spring baru dan lama). Pastikan mata air dipasang ke arah yang betul; pemasangan terbalik akan menyebabkan daya pengapit tidak mencukupi.
Peraturan Penyelenggaraan Sistem Hidraulik
Gunakan hanya minyak hidraulik ISO VG46; mencampurkan jenama atau jenis minyak yang berbeza akan menyebabkan pengerasan meterai dan kegagalan sistem.
Apabila membuka komponen hidraulik, bersihkan antara muka dengan kain bersih (jangan gunakan benang kapas untuk mengelakkan sisa gentian menghalang litar minyak). Selepas penyelenggaraan, keluarkan udara dari sistem sepenuhnya untuk mengelakkan kelewatan pelepasan.
Perlindungan Kakisan untuk Kegunaan Luaran
Dalam persekitaran kabus-pantai, sapukan minyak-anti karat pada badan pengapit dan pengikat setiap 3 bulan. Periksa salutan anti-karat setiap bulan; membaiki salutan mengelupas dalam masa untuk mengelakkan karat daripada melemahkan kekuatan struktur.
4. Langkah Berjaga-jaga Keselamatan Khas untuk Persekitaran Yang Keras
-Persekitaran Suhu Rendah (-20 darjah hingga 0 darjah )
Gantikan minyak hidraulik dengan-minyak ISO VG46 tahan suhu rendah; panaskan stesen hidraulik selama 5–10 minit sebelum beroperasi untuk mengelakkan peningkatan kelikatan minyak menyebabkan kegagalan pelepasan.
Bersihkan ais dan salji pada rel dan pengapit rahang sebelum operasi; ais akan mengurangkan geseran antara rahang dan rel, membawa kepada kegagalan anti-gelinciran.
-Persekitaran Suhu Tinggi (40 darjah hingga 50 darjah )
Pantau suhu minyak hidraulik secara berterusan; hentikan operasi serta-merta jika suhu melebihi 60 darjah untuk mengelakkan kemerosotan minyak atau mengelak penuaan.
Semak suhu sentuhan suis had setiap bulan; suhu tinggi akan menyebabkan sentuhan yang lemah, jadi gantikan suis dengan-jenis tahan suhu tinggi jika perlu.
5. Perlakuan yang Dilarang
Jangan ubah suai struktur pengapit (cth, memotong spring cakera, melebarkan rahang) untuk menyesuaikan diri dengan rel bukan{2}}standard.
Jangan gunakan pengapit untuk menyeret kren; ini akan menyebabkan kehausan teruk pada rahang dan rel.
Jangan lakukan penyelenggaraan semasa operasi kren atau dalam-cuaca angin tinggi; hentikan kren di kawasan-terlindung angin terlebih dahulu.
