TheBrek cakera hidraulik siri YP21–560-elektroialah peranti brek-berprestasi tinggi, berat-yang dibangunkan untuk-jentera industri berskala besar. Ia menyepadukan pemacu hidraulik dan brek mekanikal, menampilkan pampasan haus automatik, tork brek yang stabil, dan reka bentuk modular. Sebagai produk teras dalam siri YP (Ringkasan 1, 2, 5), ia direka khusus untuk nyahpecutan, berhenti kecemasan dan brek letak kereta bagi peralatan pemunggahan/pemunggahan yang besar, jentera pengangkutan angkat, peranti metalurgi dan jentera perlombongan-menyampaikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran perindustrian yang teruk.
Spesifikasi Teknikal Teras
| Parameter | Nilai Standard | Nota |
|---|---|---|
| Jenis Brek | Elektro-brek cakera hidraulik (spring-dipakai, hidraulik-dilepaskan) | Gagal-reka bentuk selamat: brek secara automatik apabila kuasa/kegagalan hidraulik |
| Diameter Cakera Ternilai | 560 mm | Padan dengan -keperluan brek tork tinggi jentera besar |
| Julat Tork Brek | 3200–9200 N·m | Boleh laras secara luaran (rujuk USB3-Logik tork siri III, Ringkasan 3); menyesuaikan diri dengan senario beban berat |
| Prinsip Penggerak | Pelepasan hidraulik melalui-elektronik pendorong hidraulik | Model pendorong sepadan dengan siri E-(cth, ED50/6) untuk output tekanan yang stabil |
| Ciri Fungsi Utama | - Pampasan haus pelapik automatik- Pengimbangan pelepasan kasut automatik- Perlindungan interlock PLC (melalui suis had) | Mengurangkan penyelenggaraan manual; memastikan prestasi brek yang konsisten (Ringkasan 5) |
| Kelas Perlindungan | IP54/IP65 (pilihan) | Kalis habuk, kalis air-; sesuai untuk persekitaran perlombongan/logam yang berdebu dan lembap |
| Keadaan Kerja | - Suhu Ambien: -20 darjah -+50 darjah - Kelembapan Relatif: Kurang daripada atau sama dengan 90%- Kitaran Tugas: S3-60% (beban berat sekejap-sekejap) | Tiada gas mudah terbakar/meletup (untuk-kawasan perindustrian bukan bahan letupan) |
| Bahan Lapik | Komposit suhu-tinggi bukan asbestos | Pekali geseran Lebih besar daripada atau sama dengan 0.38; pudar rendah (Kurang daripada atau sama dengan 15% pada 250 darjah); hayat perkhidmatan yang panjang (Lebih daripada atau sama dengan 3000 jam bekerja) |
| Gaya Pemasangan | Pemasangan modular | Serasi dengan antara muka jentera industri standard; mudah dipasang/dibongkar |
| Berat (tanpa Pendorong) | ~180–220 kg | Struktur teguh untuk operasi-berat |
Kelebihan Struktur & Fungsi Utama
Gagal-Safe Spring-Gunaan BrekBrek menggunakan aspring-dipakai, hidraulik-dilepaskanreka bentuk (selaras dengan logik siri USB3-III, Ringkasan 3). Apabila kuasa atau tekanan hidraulik hilang, pegas cakera berkekuatan tinggi-mendorong angkup brek untuk mengapit cakera 560 mm serta-merta, menjana tork brek sehingga 9200 N·m. Ini menghalang peralatan tergelincir atau melarikan diri-kritikal untuk jentera beban berat seperti kren pelabuhan dan penghantar perlombongan.
Mekanisme Pelarasan Automatik Dwi
Pampasan Keausan Automatik: Apabila lapisan geseran haus, pemampas mekanikal dalaman melaraskan lejang caliper secara dinamik, mengekalkan kelegaan cakera-brek yang stabil (0.8–1.2 mm) tanpa campur tangan manual. Ini mengelakkan kehilangan tork dan memastikan brek yang konsisten (Ringkasan 5).
Pengimbangan Kelegaan Automatik: Reka bentuk angkup simetri dan mekanisme pautan memastikan kelegaan yang sama pada kedua-dua belah cakera, menghapuskan haus tidak sekata yang disebabkan oleh-sentuhan sebelah dan memanjangkan hayat perkhidmatan cakera.
Modular & Rendah{0}}Reka Bentuk Penyelenggaraan
Komponen modular (caliper, thruster, suis had) membenarkan penggantian bebas, mengurangkan masa penyelenggaraan sebanyak 40% berbanding brek bersepadu (Ringkasan 4).
Engsel pelincir sendiri-dan penyambung hidraulik tertutup meminimumkan haus dan kebocoran minyak, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan. Lapisan bukan-asbestos menggunakan klip-pada struktur untuk penggantian pantas ( Kurang daripada atau sama dengan 15 minit setiap set).
Perlindungan Keselamatan Interlock PLCDilengkapi dengan berbilang suis had (pengesahan pelepasan, penggera haus lapisan) yang menghantar isyarat masa sebenar-ke PLC hos (Ringkasan 5). Jika brek gagal dilepaskan atau pelapik terlalu haus, sistem akan mencetuskan penutupan kecemasan-mencegah kerosakan mekanikal atau kemalangan keselamatan.
Prinsip Kerja
YP21–560 beroperasi pada"pelepasan hidraulik + brek spring"logik teras, diselaraskan dengan elektro-pendorong hidraulik:
Pelepas Brek (Kendalian Peralatan)Apabila jentera hos dimulakan, pendorong hidraulik-elektro dihidupkan. Motornya memacu pam hidraulik untuk membina tekanan, menolak rod omboh untuk memanjang. Rod bertindak pada mekanisme tuas kaliper brek, mengatasi daya pra{3}}ketat spring cakera. Ini mengasingkan caliper, memisahkan lapisan geseran daripada cakera 560 mm-membolehkan peralatan berjalan dengan lancar.
Aplikasi Brek (Berhenti/Kecemasan)
Berhenti Biasa: Sistem kawalan mengurangkan tekanan pendorong, dan spring cakera secara beransur-ansur menolak angkup ke dalam. Pelapik bersentuhan dengan cakera, menghasilkan tork boleh laras (3200–9200 N·m) untuk memecutkan peralatan dengan stabil.
Brek Kecemasan: Sekiranya berlaku kegagalan kuasa atau kerosakan sistem hidraulik, tekanan pendorong turun serta-merta. Spring cakera terlibat sepenuhnya, mengepit cakera dengan ketat untuk menghentikan peralatan dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 0.6 saat-memenuhi piawaian keselamatan untuk jentera berat.
Proses Pampasan PakaiSelepas brek berulang kali, kehausan pelapik meningkatkan-jurang pelapik cakera. Mekanisme pawl-pemampas automatik dicetuskan semasa setiap kitaran brek, memanjangkan pukulan angkup untuk menetapkan semula jurang kepada julat standard. Ini memastikan tork brek yang konsisten tanpa pelarasan manual.
Aplikasi Biasa
Sejajar dengan senario aplikasi siri YP (Ringkasan 2, 5, 6), YP21–560 digunakan secara meluas dalam:
Pelabuhan & Jentera Memuat/Memunggah
Kren kontena besar, kren gantri dan pemunggah kapal: Menyediakan-brek tork tinggi untuk mekanisme pengangkatan dan perjalanan, memastikan kedudukan tepat kontena berat (sehingga 50 tan) dan rintangan kepada beban angin.
Pengendali bahan pukal (arang batu, bijih): Menyesuaikan diri dengan persekitaran pelabuhan berdebu (IP65 pilihan) dan mengendalikan kitaran permulaan-berhenti yang kerap.
Perlombongan & Peralatan Metalurgi
Penggulung lombong dan penghantar tali pinggang: Memberikan brek kecemasan yang boleh dipercayai untuk mengelakkan pembalikan penghantar pada aci condong; lapisan-suhu tinggi (tahan 250 darjah ) menahan haba daripada penggunaan-panjang.
Kilang gelek metalurgi dan mesin pengecas relau letupan: Mengendalikan beban berat dan getaran, memastikan brek yang stabil semasa proses pengeluaran keluli.
Jentera Angkat & Pembinaan
Kren jambatan besar dan 塔式起重机 (kren menara): Memastikan tempat letak kereta yang selamat untuk beban berat (cth, komponen bangunan pasang siap) dan nyahpecutan lancar semasa mengangkat.
Pembancuh konkrit tapak pembinaan dan pemacu cerucuk: Menyesuaikan diri dengan persekitaran lembap luar, dengan reka bentuk modular memudahkan-penyelenggaraan tapak.
Garis Panduan Pemasangan & Penyelenggaraan
Perkara Utama Pemasangan
Penjajaran Cakera: Pastikan cakera 560 mm adalah sepaksi dengan angkup brek (habisan jejari Kurang daripada atau sama dengan 0.15 mm); salah jajaran akan menyebabkan kehausan lapisan tidak sekata.
Pemasangan Pendorong: Pasangkan pendorong secara menegak, menjajarkan rod tolaknya dengan tuil angkup (sisihan sisi Kurang daripada atau sama dengan 1 mm) untuk mengelakkan kesesakan.
Pendawaian & Interlock: Sambungkan kabel 380V 3 fasa pendorong dan isyarat suis had kepada PLC; sahkan pembumian (rintangan Kurang daripada atau sama dengan 4 Ω) untuk keselamatan elektrik.
Jadual Penyelenggaraan
| Kitaran | Tugasan | Butiran |
|---|---|---|
| Setiap hari | Pemeriksaan Visual | Periksa haus pelapik (gantikan jika ketebalan Kurang daripada atau sama dengan 3 mm), permukaan cakera (tiada calar/noda minyak), dan paras minyak hidraulik (minyak penujah antara MAX/MIN). |
| Bulanan | Pemeriksaan Tork & Kelegaan | Uji tork brek (pastikan ia berada dalam 3200–9200 N·m); sahkan pampasan automatik berfungsi dengan mengukur-jurang pelapik cakera (0.8–1.2 mm). |
| Suku tahunan | Penolak & Penyelenggaraan Hidraulik | Gantikan minyak hidraulik pendorong (ISO VG46); mengeluarkan udara dari sistem (pendorong kitaran 3–5 kali); periksa pengedap untuk kebocoran. |
| setiap tahun | Baik pulih Komprehensif | Check disc wear (replace if thickness ≤20 mm); test spring elasticity (replace if torque drops >15%); membersihkan dan melincirkan engsel angkup. |
