YWZ4-100/E23 Drum brek

1. Tafsiran Model & Fungsi Teras

Kod model YWZ4-100/E23 secara langsung mencerminkan reka bentuk dan komponen yang sepadan, memudahkan pemasangan peralatan pantas:

Segmen Model	Maknanya
YWZ4	Brek Drum Generasi-Ke-4 (spring-dihidupkan, elektro-hidraulik dilepaskan)
100	Diameter drum brek: 100 mm (dram bersaiz-kecil untuk beban ringan-ke-sederhana)
E23	Model pendorong hidraulik-elektro dipadankan (siri-E, 23 menandakan parameter tujahan/kuasa)

Fungsi terasnya menyasarkan keselamatan dan kawalan untuk jentera tugas sederhana-:

Brek Biasa: Memperlahankan atau memberhentikan jentera dengan lancar semasa operasi rutin, sepadan dengan kitaran kerja peralatan.

Berhenti Kecemasan: Terlibat dengan cepat dalam kehilangan kuasa, kelajuan berlebihan, atau kerosakan sistem untuk menghalang jentera lari.

Pegangan Beban Statik: Mengamankan beban (cth, barang angkat, bahan penghantar) semasa masa henti atau penyelenggaraan untuk mengelakkan pergerakan yang tidak disengajakan.

2. Prinsip Kerja

YWZ4-100/E23 beroperasi pada agagal-prinsip selamat (spring-digunakan untuk brek, elektro-tujahan hidraulik untuk dilepaskan), memastikan keselamatan walaupun sistem kuasa gagal. Kitaran kerjanya merangkumi tiga keadaan utama:

2.1 Penglibatan Brek (Keadaan Keselamatan)

Apabila jentera tidak bergerak, dalam keadaan kecemasan atau dimatikan, spring mampatan dalaman mengembang untuk menolak kasut brek ke luar.

Kasut brek (dilapisi dengan bahan geseran) menekan dengan kuat pada permukaan dalaman dram berputar, menjana tork brek melalui geseran untuk menghentikan dram atau menahannya tidak bergerak.

2.2 Pelepas Brek (Keadaan Operasi)

Apabila jentera perlu dijalankan, pendorong hidraulik E23 yang dipadankan-diaktifkan. Pendorong menukar tenaga elektrik kepada tujahan hidraulik linear.

Tujahan menarik mekanisme tuas brek, memampatkan spring dalaman dan menarik balik kasut brek dari dram-mencipta jarak kelegaan 0.3–0.5 mm.

Drum berputar bebas dengan aci jentera, membolehkan operasi normal.

2.3 Tindak Balas Kecemasan (Keadaan Kerosakan)

Dalam kes kehilangan kuasa, kegagalan pendorong, atau penutupan kecemasan, tujahan pendorong hilang serta-merta.

Spring mampatan mengembang serta-merta, memacu kasut brek untuk mengapit dram-memampatkan brek dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 0.5 saat untuk menghentikan jentera dengan cepat.

3. Struktur Teras & Komponen Utama

YWZ4-100/E23 menampilkan reka bentuk modular yang padat dengan empat subsistem kritikal, dioptimumkan untuk kemudahan pemasangan dan penyelenggaraan:

3.1 Gendang Brek & Pemasangan Kasut (Teras Geseran)

Gendang Brek: Diameter 100 mm, diperbuat daripada besi tuang kelabu HT200 dengan permukaan dalam yang dipadamkan (kekerasan HB 180–220) untuk rintangan haus. Drum dipasang pada aci jentera melalui sambungan alur kunci.

Kasut Brek: Kasut keluli berbentuk dua lengkok-dilapik dengan pad geseran berasaskan resin-(pekali geseran μ Lebih besar daripada atau sama dengan 0.35). Pad diikat atau diikat pada kasut untuk penggantian mudah.

Sokongan Kasut: Pendakap besi tuang yang membetulkan kasut dan memastikan ia berayun dengan stabil semasa pertunangan/dilepaskan.

3.2 Mekanisme Penggerak & Spring (Teras Kuasa)

Dipadankan E23 Electro-Hydraulic Thruster: Menyediakan tujahan linear (biasanya 230 N) untuk melepaskan brek. Ia menyepadukan motor, pam hidraulik dan silinder, dengan voltan terkadar 380V AC (50Hz) dan kuasa 0.12 kW.

Mata Air Mampatan: Spring keluli karbon berkekuatan tinggi-tinggi (65Mn) yang memberikan daya pengapit (1.5–2.5 kN) untuk penyambungan brek. Daya spring boleh dilaraskan untuk -menala tork brek.

Mekanisme Tuas: Tuas keluli yang menghantar tujahan pendorong untuk memampatkan spring, memastikan pelepasan brek yang lancar dan cekap.

3.3 Komponen Keselamatan & Kawalan (Teras Kawalan)

Suis Had: Penderia kedudukan pilihan (satu untuk "bertunangan," satu untuk "dilepaskan") yang menghantar isyarat kepada PLC, membolehkan kawalan saling kunci (jentera dimulakan hanya apabila brek dilepaskan).

Skru Pelarasan: Digunakan untuk melaraskan kelegaan brek dan daya spring, memastikan prestasi brek yang konsisten.

Tuas Pelepas Manual: Tuas mekanikal untuk pelepasan brek manual semasa kehilangan kuasa, memudahkan penyelenggaraan.

3.4 Komponen Pemasangan & Perlindungan (Teras Ketahanan)

Pangkalan Pemasangan: Tapak keluli dengan lubang berlubang untuk pelarasan mendatar/menegak ±5 mm, memudahkan penjajaran dengan dram brek semasa pemasangan.

Penutup Habuk: Penutup kepingan logam dengan perlindungan IP54, melindungi komponen dalaman daripada habuk dan percikan air ringan.

Salutan Anti-Kakisan: Salutan resin epoksi pada bahagian logam luaran untuk menahan karat dan kakisan industri ringan.

4. Ciri-ciri Utama & Kelebihan

YWZ4-100/E23 menonjol kerana reka bentuk yang kompak, prestasi yang boleh dipercayai dan keberkesanan kos, dengan faedah teras:

4.1 Gagal-Kebolehpercayaan Selamat

Reka bentuk spring-terlibat memastikan brek automatik dalam kuasa atau kegagalan pendorong, menghapuskan risiko jentera lari-kritikal untuk peralatan angkat dan pengangkutan tugas ringan-ke-sederhana.

4.2 Padat & Ruang-Penjimatan

Diameter dram kecil (100 mm) dan struktur bersepadu menjadikannya sesuai untuk jentera dengan ruang pemasangan terhad (cth, win kecil, dram ekor penghantar).

4.3 Pemasangan & Penyelenggaraan Mudah

Komponen modular (pad boleh ganti, pendorong) dan tapak pelekap boleh laras memudahkan pemasangan dan penjajaran.

Pad geseran boleh digantikan dalam Kurang daripada atau sama dengan 15 minit, dan pendorong mudah dibuka untuk penyelenggaraan.

4.4 Prestasi Brek Stabil

Pad geseran berasaskan resin-mempunyai prestasi geseran yang stabil (μ Lebih daripada atau sama dengan 0.35) merentas suhu (-20 darjah hingga 80 darjah ), memastikan tork brek yang konsisten (50–100 N·m).

Kasut berbentuk -arka sesuai dengan dram, mengagihkan geseran secara sekata dan mengelakkan kehausan setempat.