1. Tafsiran Model & Fungsi Teras
Kod model YWZ4(YT1)-100/18 mencerminkan reka bentuk dan komponen yang sepadan, membolehkan pemasangan peralatan pantas:
| Segmen Model | Maknanya |
|---|---|
| YWZ4(YT1) | Brek Drum Generasi-Ke-4 dengan pendorong hidraulik-jenis YT1{3}}yang dipadankan (spring-tertukar, elektro-hidraulik dilepaskan) |
| 100 | Diameter drum brek: 100 mm (dram bersaiz-kecil untuk beban ringan) |
| 18 | Parameter pendorong YT1 dipadankan: 18 menandakan tujahan yang diberi nilai (180 N) dan penarafan kuasa |
Fungsi terasnya menyasarkan keselamatan dan kawalan untuk jentera tugas ringan-:
Brek Biasa: Melambatkan atau memberhentikan jentera dengan lancar semasa operasi rutin, menyesuaikan diri dengan kitaran kerja yang terputus-putus.
Berhenti Kecemasan: Terlibat dengan cepat dalam kehilangan kuasa, kegagalan pendorong, atau kelajuan berlebihan untuk mengelakkan jentera lari dan kemungkinan bahaya.
Pegangan Beban Statik: Mengamankan beban ringan (cth, bahagian kecil yang terangkat, bahan penghantar) semasa masa henti, penyelenggaraan atau bekalan elektrik terputus.
2. Prinsip Kerja
YWZ4(YT1)-100/18 beroperasi pada agagal-prinsip selamat (spring-digunakan untuk brek, elektro-tujahan hidraulik untuk dilepaskan), memastikan keselamatan walaupun sistem kuasa atau penggerak gagal. Kitaran kerjanya merangkumi tiga keadaan utama:
2.1 Penglibatan Brek (Keadaan Keselamatan)
Apabila jentera tidak bergerak, dalam keadaan kecemasan atau dimatikan, spring mampatan tegangan tinggi{0}}dalaman mengembang untuk menolak kasut brek berbentuk dua arka-ke luar.
Kasut brek (dilapisi dengan geseran 衬片) menekan dengan kuat pada permukaan dalam drum brek berputar. Geseran antara 衬片 dan dram menghasilkan tork brek yang stabil, menghentikan dram atau menahannya tidak bergerak.
2.2 Pelepas Brek (Keadaan Operasi)
Apabila jentera perlu dijalankan, pendorong elektro-hidraulik YT1-18 yang dipadankan diaktifkan. Pendorong menukar tenaga elektrik kepada tujahan hidraulik linear (180 N).
Tujahan menarik mekanisme tuil, memampatkan spring dalaman dan menarik balik kasut brek dari dram-mencipta kelegaan 0.2–0.4 mm.
Dram berputar bebas dengan aci jentera, membolehkan operasi normal (cth, pergerakan penghantar, mengangkat win).
2.3 Tindak Balas Kecemasan (Keadaan Kerosakan)
Dalam kes kehilangan kuasa, kegagalan pendorong, atau penutupan kecemasan, tujahan pendorong hilang serta-merta.
Spring mampatan mengembang dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 0.5 saat, memacu kasut brek untuk mengapit dram-menggunakan brek dengan cepat untuk menghentikan jentera.
