TheSiri ZWZA dan ZWZBadalah perindustrian khusus - Gred DC Electromagnetic Drum brek yang direka untuk kawalan brek tepat dalam medium - jentera berputar tugas, termasuk kren (jib, overhead), winches, penghantar, dan peralatan auxiliary metalurgi. Direka denganDC Electromagnetic Actuation(kuasa semasa langsung kuasa magnet) dan aBiasanya struktur tertutup(Spring - yang terlibat apabila DE - bertenaga), siri ini menyampaikan penurunan dinamik yang boleh dipercayai, pemegangan beban statik, dan gagal - SAFE SAFE EMERGENCY. Model ZWZA dan ZWZB dibezakan oleh sedikit variasi dalam pelbagai tork dan reka bentuk struktur, tetapi kedua -duanya mengutamakan responsif, penyesuaian, dan keserasian dengan sistem perindustrian DC -. Berikut adalah pecahan terperinci mengenai atribut teras mereka, prinsip kerja, ciri utama, aplikasi biasa, dan spesifikasi teknikal:
1. Gambaran Keseluruhan Siri & Fungsi Teras
Siri ZWZA dan ZWZB mengikuti falsafah reka bentuk bersatu (ZW=DC Electromagnetic Drum Brake, ZA/ZB=varian model) dan dioptimumkan untuk aplikasi beban sederhana - (1-20 tan). Fungsi teras mereka sejajar dengan keperluan keselamatan dan operasi industri:
Brek dinamik: Mengurangkan atau menghentikan jentera (contohnya, hoists kren kecil, penghantar) dengan tork terkawal untuk mengelakkan beban sway atau kejutan mekanikal.
Memegang beban statik: Mengamankan beban (misalnya, bahan, komponen) di tempat semasa jeda, penyelenggaraan, atau kuasa - dari negeri -negeri.
Brek kecemasan: Secara automatik terlibat dalam kehilangan kuasa atau kesalahan elektrik untuk mengelakkan peralatan melarikan diri - kritikal untuk keselamatan pengendali di bengkel, kilang, dan loji pemprosesan.
Model ZWZA biasanya meliputi julat tork yang lebih rendah (50-500 N · m) untuk tugas tugas yang lebih ringan -, manakala model ZWZB meluas ke torques yang lebih tinggi (300-1,500 N · m) untuk medium yang lebih berat - duti.
2. Prinsip kerja
Kedua -dua siri beroperasi pada aDC Electromagnetic Fail - Kitaran Selamat, bergantung pada kekuatan musim bunga untuk brek dan DC - kekuatan magnet berkuasa untuk dibebaskan. Negeri kerja mereka adalah seperti berikut:
2.1 1. pertunangan brek (berhenti/memegang/kecemasan)
Berhenti biasa: Apabila jentera perlu berhenti, sistem kawalan memotong kuasa DC ke gegelung elektromagnet brek. Medan magnet menghilangkan, dan dalaman tinggi - mata air kembali ketegangan tolak kasut brek terhadap drum berputar.
Generasi geseran: Geseran di antara lapisan kasut dan dram menghasilkan tork brek (50-1,500 n · m), menurun dram berhenti dalam masa kurang dari atau sama dengan 1.2 saat (di bawah beban undian).
Pegangan statik: Untuk keselamatan beban semasa downtime, gegelung tetap de - bertenaga. Mata air menyimpan kasut yang terlibat, menggunakan tork berterusan untuk memegang beban tanpa memakan kuasa.
Brek kecemasan: Sekiranya kehilangan kuasa DC atau kegagalan gegelung, brek terlibat dengan serta -merta (kurang daripada atau sama dengan 0.7 saat) untuk mengunci dram, menghalang kemalangan atau titisan beban.
2.2 2. pelepasan brek (operasi biasa)
Apabila jentera bermula, sistem kawalan membekalkan kuasa DC ke gegelung elektromagnet. Medan magnet dihasilkan, menarik angker bergerak yang dikaitkan dengan mekanisme kasut brek.
Daya magnet mengatasi ketegangan musim bunga kembali, menarik kasut dari dram dan membuat jurang kecil (0.3-0.5mm). Drum (dan aci yang disambungkan) berputar dengan bebas, membolehkan operasi normal.
3. Struktur teras & komponen utama
Siri ZWZA dan ZWZB berkongsi reka bentuk modular dan mantap dengan lima subsistem utama:
3.1 1. DC Unit penggerak elektromagnetik
Perhimpunan gegelung DC: Gegelung luka tembaga - denganPenebat Kelas F.(Heat - tahan sehingga 155 darjah), yang direka untuk bekalan kuasa DC standard (24V, 48V, 110V, atau 220V DC). Ia dikemas dalam perumahan keluli untuk melindungi daripada debu, kelembapan, dan kesan mekanikal.
Armature & Linkage: A low - Armature keluli karbon (kebolehtelapan magnet tinggi) yang disambungkan ke hubungan tuil. Pergerakan Armature menerjemahkan daya magnet ke dalam gerakan mekanikal untuk menarik balik kasut brek.
3.2 2. Kasut Brek & Perhimpunan Lapisan
Kasut brek: Arcuate Steel Shoes (tinggi - kekuatan karbon keluli) berbentuk untuk memadankan diameter drum (150-400mm). Model ZWZA menggunakan kasut dwi untuk daya seimbang; Model ZWZB mempunyai ciri -ciri kasut dwi yang diperkuat untuk tork yang lebih tinggi.
Lapisan geseran: Bukan - asbestos resin - Semi - komposit logam dengan pekali geseran yang stabil (μ lebih besar daripada atau sama dengan 0.40) dan rintangan haba sehingga 300 darjah. Pelapisan itu dipancarkan ke kasut untuk penggantian mudah dan hayat panjang (lebih besar daripada atau sama dengan 8,000 jam kerja).
3.3 3. Mekanisme musim bunga kembali
Tinggi - ketegangan mangan - keluli mata air (2-4 setiap brek) yang menyediakan daya untuk melibatkan brek apabila gegelung adalah de - bertenaga. Preload Spring boleh laras melalui kacang ke fine - output tork tage dalam julat model.
3.4 4. sistem pelarasan tork
Kacang pelarasan: Kacang berulir pada hubungan musim bunga membolehkan pengendali menyesuaikan ketegangan musim bunga, membolehkan peraturan tork stepless. Fleksibiliti ini memastikan brek dapat menyesuaikan diri dengan permintaan beban yang berbeza -beza (contohnya, menyampaikan cahaya berbanding mengangkat sederhana).
3.5 5. komponen perlindungan & pemasangan
Perlindungan alam sekitar: Perumahan gegelung dan bingkai brek disalut dengan resin epoksi (ketebalan lebih besar daripada atau sama dengan 60μm) untuk perlindungan IP54, menentang habuk dan percikan air - sesuai untuk penggunaan luaran dalaman dan tertutup.
Antara muka pemasangan standard: Flange atau pendakap gunung (mematuhi piawaian industri) untuk integrasi mudah dengan aci pemacu jentera, mengurangkan masa pemasangan.
4. Ciri -ciri utama & kelebihan
Siri ZWZA dan ZWZB menawarkan manfaat yang berbeza untuk medium - duty dc - Aplikasi berkuasa:
4.1 1. kecekapan kuasa dc
Actuation DC memastikan daya magnet yang stabil dan penggunaan kuasa yang rendah (30-150W), menjadikannya sesuai untuk jentera dengan sistem kawalan DC (contohnya, bateri - kren berkuasa, solar - penghantar berkuasa).
4.2 2. Tork laras
Pelarasan tork Stepless melalui Spring Preload membolehkan pemadanan yang tepat untuk memuatkan keperluan (50-1,500 N · m), meningkatkan fleksibiliti merentasi pelbagai jenis jentera.
4.3 3. Fail yang boleh dipercayai - Reka Bentuk Selamat
Konfigurasi biasa (musim bunga - yang terlibat) memastikan brek automatik dalam senario kehilangan kuasa, mematuhi piawaian keselamatan seperti GB/T 10435-2007 (brek elektromagnet DC) dan IEC 60204 (Keselamatan Elektrik).
4.4 4. tahan lama & rendah - penyelenggaraan
Gegelung bertebat Kelas F bertahan dengan suhu tinggi, memanjangkan hayat perkhidmatan dalam persekitaran yang hangat (contohnya, bengkel metalurgi).
Pelapisan geseran yang boleh diganti dan kacang pelarasan yang boleh diakses memudahkan penyelenggaraan, mengurangkan downtime.
4.5 5. julat model serba boleh
ZWZA (50-500 N · m) dan ZWZB (300-1,500 N · m) meliputi julat tork yang bertindih, memastikan sesuai untuk aplikasi dari medium cahaya - duti (contohnya, kren jib) ke medium berat - duty (EG, cran cran cran).
5. Aplikasi biasa
Siri ZWZA dan ZWZB digunakan secara meluas dalam tetapan perindustrian duti sederhana -, termasuk:
Kren & Hoists: Jib Cranes (bengkel), kren stesen kerja overhead, dan hoist elektrik kecil (1-10 tan untuk ZWZA; 5-20 tan untuk ZWZB).
Penghantar: Penghantar tali pinggang dalam barisan perlombongan, simen, atau pembungkusan - brek untuk mengawal aliran bahan pada cenderung.
Peralatan tambahan metalurgi: Pengumpan kilang kecil, pengendali gegelung, dan pemacu pintu relau - menahan haba dan debu sederhana.
Winches: Mini Winches untuk Aplikasi Marin (Pelancaran Bot) atau Bahan Pembinaan Bahan menarik.






