Hubungi kami
- Jalan Wei Four, Taman Perindustrian Weizhuang, Daerah Changyuan, Bandar Xinxiang, Wilayah Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666

SBD365-C-2200*40IRL Brek Keselamatan
SBD365-C-2200*40IRL Brek keselamatan SBD365-C-2200×40IRL ialah brek keselamatan-bertugas, tinggi-berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk perlindungan pemberhentian kritikal, beban{12}}dan kecemasan, jentera berputar berskala besar-termasuk angkat lombong ultra berat, kren pelabuhan kapal ke pantai (STS),...
Description/kawalan

SBD365-C-2200*40IRL Brek keselamatan
TheSBD365-C-2200×40IRLialah brek keselamatan-berat,-berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk pemberhentian kritikal, pegangan-dan perlindungan kecemasan-jentera berputar berskala besar-termasuk-angkat lombong berat, kapal pelabuhan-ke-pantai kren (STS), kilang gelek metalurgi dan penghantar bahan pukal besar. Dikelaskan sebagai agagal-selamat, spring-dilepaskan, hidraulik-brek, ia menampilkan reka bentuk "C-Class" yang diperkukuh yang dioptimumkan untuk beban yang melampau, persekitaran yang keras dan operasi-berfrekuensi tinggi. Penamaan model (SBD365-C-2200×40IRL) menjelaskan parameter terasnya: "SBD" untuk Reka Bentuk Brek Keselamatan, "365" untuk tork brek nominal (365 kN·m), "C" untuk cakera Heavy-Duty Reinforced Series", "2200 brake diameter serasi" "40" untuk ketebalan cakera (40 mm), "I" untuk Penggerak Bersepadu dan "RL" untuk keserasian dwi-lekap Kanan-Kiri. Digunakan secara meluas dalam perlombongan, pelabuhan dan pengeluaran keluli, ia memastikan keselamatan operasi di bawah beban 800–2500 tan dan keadaan kerja yang melampau (suhu tinggi, habuk berat, getaran kuat).
Penerangan Produk
1. Tafsiran Model & Fungsi Teras
Kod model SBD365-C-2200×40IRL secara langsung menggambarkan orientasi reka bentuk dan parameter prestasinya, memudahkan pemadanan peralatan pantas:
| Segmen Model | Maknanya |
|---|---|
| SBD | Reka Bentuk Brek Keselamatan (gagal-selamat, spring-terlibat, hidraulik-jenis yang dilepaskan) |
| 365 | Tork brek nominal: 365 kN·m (untuk jentera ultra-berat) |
| C | -Siri Diperkukuh Tugas Berat (struktur bertetulang, kapasiti tork tinggi, -persekitaran yang keras disesuaikan) |
| 2200 | Diameter cakera brek yang serasi: 2200 mm (besar-reka bentuk cakera untuk pengagihan tekanan seragam) |
| 40 | Ketebalan cakera brek yang serasi: 40 mm (keluli aloi -kekuatan tinggi, tahan haus-) |
| I | Penggerak Bersepadu (reka bentuk bersepadu silinder hidraulik, angkup dan blok injap) |
| RL | Orientasi pemasangan: Kanan-Dua kiri-serasi (pemasangan fleksibel untuk reka letak yang pelbagai) |
Fungsi terasnya menyasarkan-senario kritikal keselamatan yang memerlukan kebolehpercayaan ultra-tinggi:
Berhenti Kecemasan: Menyahpecut atau memberhentikan jentera dengan pantas dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 0.3 saat di bawah beban berkadar (cth, lombong lombong melebihi kelajuan, hayunan beban kren).
Pegangan Beban Statik: Mengamankan-beban berat tambahan (cth, kontena 80-tan, kumpulan bijih yang dinaikkan) semasa masa henti, penyelenggaraan atau terputus bekalan elektrik-menghalang pergerakan yang tidak disengajakan.
Lebihan Beban & Perlindungan Kerosakan: Terlibat secara automatik dalam kehilangan kuasa, kebocoran hidraulik, atau tork yang tidak normal (dikesan oleh penderia), bertindak sebagai penghalang keselamatan terakhir untuk mengelakkan peralatan runtuh atau kemalangan besar.
2. Prinsip Kerja
SBD365-C-2200×40IRL beroperasi pada agagal-prinsip selamat (spring-digunakan untuk brek, tekanan hidraulik untuk dilepaskan), memastikan keupayaan brek walaupun sistem penggerak gagal. Kitaran kerjanya merangkumi tiga keadaan utama:
2.1 Penglibatan Brek (Keadaan Keselamatan)
Apabila jentera tidak bergerak, dalam keadaan kecemasan atau dimatikan, pegas cakera tegangan tinggi dalaman (keluli aloi 60Si2MnA, disusun selari) mengembang.
Spring menolak angkup dua-bersepadu ke arah cakera brek berputar, mengapit cakera antara-pad geseran berprestasi tinggi.
Geseran antara pad dan cakera menghasilkan 365 kN·m tork brek yang stabil, menghentikan cakera (dan aci jentera yang disambungkan) atau menahannya dengan kukuh pada tempatnya.
2.2 Pelepas Brek (Keadaan Operasi)
Apabila jentera perlu dijalankan, sistem kawalan membekalkan tekanan hidraulik (15–25 MPa) kepada silinder hidraulik bersepadu pada angkup.
Daya hidraulik mengatasi ketegangan spring cakera, menarik kaliper dari cakera brek dan mencipta kelegaan 0.5–1.0 mm.
Cakera brek berputar bebas dengan aci jentera, membolehkan operasi normal (cth, pengangkat kren, pergerakan penghantar).
2.3 Tindak Balas Kecemasan (Keadaan Kerosakan)
Dalam kes kehilangan kuasa, kebocoran sistem hidraulik atau penderia-keabnormalan yang dikesan (cth, kelajuan berlebihan Melebihi atau sama dengan 110% kelajuan terkadar), daya penggerak hilang serta-merta.
Spring cakera mengembang dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 0.2 saat, memacu angkup untuk mengapit cakera-menjana tork brek puncak (sehingga 420 kN·m) untuk menghentikan jentera serta-merta.
3. Struktur Teras & Komponen Utama
SBD365-C-2200×40IRL menampilkan reka bentuk yang teguh dan diperkukuh dengan lima subsistem kritikal, dioptimumkan untuk beban ultra-berat dan persekitaran yang keras:
3.1 Unit Angkup & Penggerak Bersepadu (Pemasangan Teras)
Angkup Dwi{0}}Diperkukuh: Angkup keluli tuang (QT600-3) dengan dinding tebal (15–20 mm lebih tebal daripada model standard) untuk menahan ubah bentuk di bawah daya pengapit yang tinggi. Setiap caliper menyepadukan 6–8 silinder hidraulik untuk pengagihan daya seragam.
Pad Geseran Berprestasi Tinggi-: Pelapik komposit seramik{0}}logam dengan pekali geseran (μ Lebih besar daripada atau sama dengan 0.48) dan rintangan haba sehingga 650 darjah . Pad diikat dengan-pelepas cepat untuk penggantian ( Kurang daripada atau sama dengan 25 minit setiap set).
Pelaras Haus & Pembersihan Automatik: Pelaras mekanikal ketepatan yang mengimbangi kehausan pad (sehingga 18 mm) dan mengekalkan kelegaan brek yang konsisten, menghapuskan penentukuran manual.
3.2 Mekanisme Spring Cakera (Teras Keselamatan)
Timbunan Spring-Kekuatan Tinggi: Pegas cakera keluli aloi 60Si2MnA disusun selari, memberikan jumlah daya pengapit 180–220 kN. Tindanan disalut dengan lapisan anti-kakisan dan-anti keletihan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan.
Lengan Spring Berpandu: Pakai-lengan keluli aloi tahan yang memastikan pengembangan/penguncupan spring seragam, mengelakkan kesesakan dalam persekitaran berdebu atau bergetar.
3.3 Sistem Keselamatan & Penderiaan (Teras Kawalan)
Suis Had Dwi: Dua penderia kedudukan (satu untuk "terlibat sepenuhnya," satu untuk "dilepaskan sepenuhnya") dengan isyarat berlebihan kepada PLC jentera, membolehkan kawalan saling kunci (jentera dimulakan hanya apabila brek dilepaskan).
Penderia Berbilang-Parameter: Penderia haus-terbina dalam (cetus amaran apabila ketebalan pad Kurang daripada atau sama dengan 3 mm), penderia suhu (pantau suhu cakera Kurang daripada atau sama dengan 600 darjah ), dan penderia tekanan hidraulik (mengesan penurunan tekanan yang tidak normal).
Pelepasan Manual Kecemasan: Tuas mekanikal untuk pelepasan brek manual semasa kehilangan kuasa, memudahkan penyelenggaraan dan tetapan semula kecemasan.
3.4 Keserasian & Perlindungan Cakera Brek
Cakera Brek Serasi: Diameter 2200 mm, ketebalan 40 mm, diperbuat daripada keluli aloi 42CrMo dengan rawatan dipadamkan dan dibaja (kekerasan HRC 28–32) untuk rintangan haus dan rintangan hentaman.
Struktur Penyejukan Cakera: Sirip penyejukan lilitan pilihan pada cakera untuk menghilangkan haba dengan cepat semasa-brek frekuensi tinggi, mengelakkan ubah bentuk terma.
3.5 Komponen Pemasangan & Perlindungan Alam Sekitar
Kurung Lekap Bertetulang: Pendakap keluli berkekuatan tinggi-tinggi dengan pelarasan mendatar/menegak ±12 mm, menyesuaikan diri dengan getaran dan penjajaran jentera.
Penutup Perlindungan IP66: Penutup keluli bertutup dengan reka bentuk kalis air dan habuk dua lapis-lapisan, melindungi komponen dalaman daripada habuk berat, rendaman air (jangka-pendek) dan kesan mekanikal.
Salutan Anti-Kakisan: Salutan resin epoksi-dua lapis (120–150 μm) pada kaliper dan kurungan, menahan air lombong, semburan garam dan bahan kimia industri.
4. Ciri-ciri Utama & Kelebihan
SBD365-C-2200×40IRL menonjol kerana kapasiti tork ultra tinggi, ketahanan yang diperkukuh dan kebolehpercayaan selamat gagal, dengan faedah teras:
4.1 Ultra-Tork Brek Tinggi & Kapasiti Beban
Tork nominal 365 kN·m dan keserasian dengan cakera besar 2200 mm membolehkan brek stabil untuk jentera ultra-berat (800–2500 tan), memenuhi keperluan pengangkat lombong besar dan kren STS.
4.2 Struktur Diperkukuh &{1}}Kebolehsuaian Persekitaran yang Keras
Angkup tebal, kurungan bertetulang, dan perlindungan IP66 membolehkan operasi dalam suhu dari -30 darjah hingga 120 darjah , kelembapan tinggi ( Kurang daripada atau sama dengan 95%), habuk berat dan getaran kuat.
Salutan-anti kakisan dan pengedap suhu tinggi-memastikan kebolehpercayaan dalam lombong, pelabuhan pantai dan kilang keluli.
4.3 Reka Bentuk Bersepadu & Kebocoran Rendah
Angkup, silinder dan blok injap bersepadu mengurangkan saluran paip luaran sebanyak 85%, meminimumkan kebocoran minyak dan memudahkan pemasangan/penyelenggaraan dalam ruang terkurung.
4.4 Respons Pantas & Prestasi Stabil
Masa penglibatan kecemasan Kurang daripada atau sama dengan 0.2 saat, membolehkan pemberhentian pantas bagi-jentera berkelajuan tinggi (cth, gendang angkat, tali pinggang penghantar).
Pengapit dua-sisi memastikan pengagihan daya seragam, mengelakkan lengkokan cakera dan mengekalkan kestabilan tork (±2% daripada nilai nominal).
4.5 Pemasangan Fleksibel & Hayat Perkhidmatan Panjang
Keserasian pelekap dua-RL disesuaikan dengan aci mendatar/menegak dan susun atur jentera yang pelbagai, sesuai untuk memasang semula peralatan lama.
Pad geseran mempunyai hayat perkhidmatan Lebih daripada atau sama dengan 20,000 jam bekerja; spring cakera dan pengedap bertahan Lebih daripada atau sama dengan 8 tahun di bawah operasi biasa.
5. Aplikasi Biasa
SBD365-C-2200×40IRL adalah tujuan-dibina untuk tugas ultra-berat-jentera kritikal keselamatan merentas industri berisiko tinggi:
Industri Perlombongan: Brek kecemasan untuk angkat lombong yang besar (bawah tanah/di atas-tanah) dan-pengangkut tali pinggang condong yang lebih panjang-menahan persekitaran berdebu, lembap dan menahan beban bijih berat semasa gangguan bekalan elektrik.
Jentera Pelabuhan: Brek keselamatan untuk kren kapal-ke-pantai (STS) dan kren rel-gantri (RMG) yang dipasang-menyediakan brek yang stabil untuk muatan kontena 80–120 tan dan menahan semburan garam pantai.
Industri Metalurgi: Brek untuk pemacu utama kilang gelek panas kilang keluli dan kereta pemindahan senduk besar-menahan suhu tinggi (sehingga 120 darjah ) dan memastikan kedudukan tepat sudu keluli cair.
{0}}Penghantar Tugas Berat: Brek keselamatan untuk penghantar bahan pukal besar (arang batu, bijih besi) di loji janakuasa dan kuari-berhenti dengan cepat semasa tersumbat untuk mengelakkan tali pinggang koyak atau tumpahan bahan.
6. Spesifikasi Teknikal
| Parameter | Spesifikasi (SBD365-C-2200×40IRL) |
|---|---|
| Jenis Produk | Gagal-spring selamat-brek keselamatan terpengaruh (hidraulik-dilepaskan, tugas berat-diperkukuh) |
| Tork Brek Nominal | 365 kN·m |
| Cakera Brek Serasi | |
| - Diameter | 2200 mm |
| - Ketebalan | 40 mm |
| - Bahan | Keluli aloi 42CrMo |
| Sistem Hidraulik | |
| - Tekanan Kerja | 15–25 MPa |
| - Kuantiti Silinder | 6–8 |
| Pad Geseran | |
| - Bahan | Komposit logam-seramik |
| - Pekali Geseran (μ) | Lebih besar daripada atau sama dengan 0.48 |
| - Hayat Perkhidmatan | Lebih daripada atau sama dengan 20,000 jam bekerja |
| Keadaan Operasi | |
| - Julat Suhu | -30 darjah hingga 120 darjah |
| - Kelas Perlindungan | IP66 |
| - Kelembapan Relatif | Kurang daripada atau sama dengan 95% (tidak-kondensasi) |
| - Kelajuan Cakera Maks | Kurang daripada atau sama dengan 300 RPM |
| Masa Tindak Balas | |
| - Penglibatan (Kecemasan) | Kurang daripada atau sama dengan 0.2 saat |
| - Keluarkan | Kurang daripada atau sama dengan 0.3 saat |
| Jenis Pemasangan | Kanan-Dwi-kiri (RL), bebibir/kurung-dilekapkan |
| Berat (Setiap Brek) | ≈ 900–1050 kg |
| Piawaian Pematuhan | ISO 10494, GB/T 18839, CE |
SBD365-C-2200×40IRL menggabungkan ultra-kapasiti tork tinggi, ketahanan yang diperkukuh dan gagal-kebolehpercayaan selamat, menjadikannya komponen keselamatan kritikal untuk jentera berputar ultra-tugas berat-di mana keselamatan dan kestabilan operasi memberi kesan langsung kepada produktiviti, kakitangan perlindungan, dan integriti peralatan.
Cool tags: brek keselamatan sbd365-c-2200*40irl, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat












