YW-K400/E80 Biasanya-Elektro Terbuka-Brek Dram Hidraulik

 

2. Prinsip Kerja Teras (Kunci: Biasanya Terbuka)

Kuasa-mati (Keadaan Larian Lalai: Brek Dilepaskan)Apabila peralatan memotong kuasa, spring set semula dalaman menarik pautan brek untuk memastikan dua kasut brek dipisahkan sepenuhnya daripada dram brek 400mm; dram berputar bebas tanpa seretan geseran semasa operasi.

Kuasa-hidupkan (Keadaan Brek: Dram Pengapit Kasut)Apabila arahan brek dicetuskan dan pendorong E80 dikuasakan, tolak pendorong terbentang, mengatasi pramuat spring dan memacu tuil brek untuk memerah kasut brek dengan ketat ke permukaan dram untuk menjana tork geseran untuk nyahpecutan atau menghentikan putaran.

Kegagalan kuasa tetapan semula segera: Setelah kuasa terputus secara tidak dijangka, spring serta-merta menarik balik kasut brek untuk melepaskan brek secara automatik, mengelakkan peralatan terkunci disebabkan kehilangan kuasa secara tiba-tiba.

3. Spesifikasi Teknikal Utama

Dram brek yang sepadan: Φ400 mm

Pendorong sokongan: E80 ED elektro-pendorong hidraulik, AC380V/400V, 50/60Hz, gred perlindungan IP54

Tork brek yang dinilai: Tork ditentukur sepadan untuk spesifikasi YW-K400

Keadaan kerja ambien: -20 darjah ~ +50 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 90%

Kekerapan operasi maksimum: sehingga 1200 kitaran/jam (sistem kerja sekejap S3)

Lapisan geseran: Selipkan-dalam lapisan komposit bukan-asbestos (bahan separa-logam keras/lembut pilihan)

Piawaian pematuhan: JB/T6406-2006 (standard industri China), DIN15435 (standard dimensi pemasangan)

4. Komposisi Struktur & Kelebihan Unik

E80 ED Electro-Pendorong hidraulik: Komponen kuasa teras untuk brek aktif; tindak balas sensitif, output hidraulik yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Peranti kasut pelepasan yang sama-bersambung (reka bentuk yang dipatenkan): Mengimbangi jurang secara automatik antara kasut brek dwi sepanjang masa, tiada pelarasan manual yang kerap diperlukan, mengelakkan lelasan lapisan unilateral atau melekat pada dram.

Galas pelincir sendiri-pada semua pangsi engsel: Penyelenggaraan gris rutin sifar, kecekapan penghantaran tinggi dan jangka hayat perkhidmatan yang panjang.

Snap-dalam lapisan geseran integral: Penggantian pantas tanpa membuka keseluruhan rangka brek, mengurangkan masa henti penyelenggaraan dengan banyak.

Perumahan spring pelindung tertutup: Mata air kembali perisai daripada habuk, air percikan dan kerosakan mekanikal dalam persekitaran bengkel yang keras.

5. Ciri Produk Utama

✅ Biasanya-reka bentuk eksklusif terbuka: Hanya menggunakan kuasa elektrik semasa brek, penjimatan-tenaga untuk peralatan berjalan berterusan-masa yang lama

✅ Pelepasan automatik apabila bekalan elektrik terputus: Elakkan peralatan terhenti secara tiba-tiba disebabkan oleh gangguan bekalan elektrik, sesuai untuk kejadian nyahpecutan perjalanan kren

✅ Brek stabil & seragam: Struktur kelegaan yang sama menjamin kehausan lapisan yang sekata dan kesan brek yang konsisten selepas-operasi jangka panjang

✅ Kos penyelenggaraan yang rendah: Penentukuran jurang biasa percuma + penggantian lapisan mudah

6. Julat Aplikasi Biasa

Perkhidmatan mekanisme perjalanan kereta kren jambatan/gantri nyahpecutan (kebanyakan adegan padanan arus perdana)

Win tetap industri yang tidak-mengangkat, brek nyahpecutan tambahan dram penghantar

Metalurgi, kawasan pelabuhan, perlombongan bahan pukal sistem brek jentera pengangkutan

Cool tags: yw-k400/e80 biasanya-elektro terbuka-brek dram hidraulik, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan