Hubungi kami
- Jalan Wei Four, Taman Perindustrian Weizhuang, Daerah Changyuan, Bandar Xinxiang, Wilayah Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YWZ4-Kuasa 150/E23-Brek Auto Mati – Brek Drum Gunaan Spring 100N·m Dengan Pendorong Ed23/5, Mematuhi JB/T6406
YWZ4-Kuasa 150/E23-Brek Auto Mati ✔ Gagal-Selamat, Spring-Digunakan - Matikan=Brek Hidup Reka bentuk biasanya tertutup. Apabila kuasa terputus atau pendorong hilang tenaga, spring dalaman serta-merta mengapit kasut brek pada dram. Tiada tenaga luaran diperlukan untuk brek. Menghalang beban lari pada angkat kren dan...
Description/kawalan

Brek Auto Mati Kuasa YWZ4-150/E23
✔ Gagal-Selamat, Spring-Digunakan - Matikan=Brek Hidup
Reka bentuk biasa tertutup. Apabila kuasa terputus atau pendorong terputus-tenaga, spring dalaman serta-merta mengapit kasut brek pada dram. Tiada tenaga luaran diperlukan untuk brek. Menghalang beban lari pada pengangkat kren dan pemacu troli.
✔ Ed23/5 Electro-Pendorong Hidraulik - Pantas & Stabil
Dilengkapi dengan Ed23/5 thruster (23kg tujahan / 0.5s penutupan, 0.35s pembukaan). Motor IP65, penebat kelas F, struktur perjalanan dwi-HZ/TZ. Penglibatan lancar, impak rendah, hayat perkhidmatan yang panjang ( Lebih daripada atau sama dengan 1 juta kitaran).
✔ Mekanisme Pelepasan Sama - Tiada Seret Kasut
Pautan penarikan-setara automatik memastikan kedua-dua kasut brek ditarik sama rata. Tiada haus unilateral, tiada dram terlalu panas. Jangka hayat lapisan dilanjutkan sebanyak 30% berbanding siri YWZB lama.
✔ Pantas-Tukar Lapisan, Sendiri-Pasi Pelincir
Asbestos-lapik sisipan percuma dengan kad-reka bentuk kunci - tidak memukau, ganti dalam masa 10 minit di tapak. Semua pin engsel menggunakan galas pelincir-bebas minyak-(tiada pelinciran harian diperlukan).
Penerangan Produk
TheYWZ4-150/E23adalah tugas-beratbrek dram hidraulik biasanya tertutup-.digunakan secara meluas pada kren jambatan, kren gantri, penghantar tali pinggang, dan troli win. Ia menggunakan spring untuk brek dan pendorong hidraulik-ed23/5 elektro untuk melepaskan - penyelesaian brek yang paling terbukti dan menjimatkan dalam industri kren China selama 20+ tahun.
Ia adalahpeningkatan yang disyorkan atas model YWZB lama: -mekanisme kelegaan yang sama, engsel pelincir sendiri-dan penunjuk skala tork pada rod spring.
Aplikasi Biasa:
Pengangkat kren atas / gantri & pemacu troli
Takal kepala penghantar tali pinggang (kecemasan & hentian letak kereta)
Mekanisme perjalanan kren tepi pelabuhan
Pemacu bantu angkat lombong
Kereta pemindahan loji metalurgi
⚙️ Spesifikasi Teknikal
|
Parameter |
Nilai |
|---|---|
|
Model |
YWZ4-150/E23 |
|
Jenis Brek |
Biasanya tertutup, spring-dipakai, elektro-hidraulik dilepaskan |
|
Diameter Roda Brek (Drum). |
Ø150 mm |
|
Tork Brek Berkadar |
100 N·m |
|
Model Pendorong |
Ed23/5(Ed23/6 pilihan) |
|
Teras Pendorong |
23 kgf |
|
Waktu Pembukaan |
~0.35 s |
|
Masa Penutupan |
~0.50 s |
|
Voltan Pendorong |
380V/50Hz (220V/440V/60Hz tersedia atas permintaan) |
|
Kelas Perlindungan |
IP65 (pendorong) |
|
Kelas Penebat |
F |
|
Lapik Geseran |
Jenis sisipan percuma-asbestos, rivet-bebas |
|
Penunjuk Pakai Lapisan |
Skala tork pada rod spring (pemeriksaan visual) |
|
Suhu Ambien. |
-20 darjah hingga +50 darjah (standard) |
|
Standard |
JB/T6406-2006 (bersamaan DIN 15435) |
|
Melekap |
Pelekap asas mendatar, tangan kiri/kanan boleh ditukar ganti |
|
Pilihan |
Tuas pelepas manual, suis had (isyarat terbuka/tertutup), elemen pemanas untuk zon sejuk |
Cool tags: ywz4-Kuasa 150/e23-mati brek automatik – brek dram guna spring 100n·m dengan pendorong ed23/5, mematuhi jb/t6406, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat














