BREK DRAM HIDROLIK ELEKTRO YWZ4-600/E201

Untuk kaedah pelarasan brek blok elektro-hidraulik, sila rujuk: Bagaimana untuk melaraskan brek servis rasuk dua?

1. Pelarasan jarak undur jubin
Melaraskan jarak antara pad sebenarnya melaraskan pukulan penolak. Dalam brek, longgarkan nat kunci dan ketatkan tuil brek mengikut arah jam untuk meningkatkan pukulan pampasan penolak, dan sebaliknya. Hanya laraskan strok pampasan hc kepada nilai yang ditentukan. Jika pukulan pampasan penolak dilaraskan terlalu banyak, adalah perlu untuk membuka skru bolt pengikat pampasan dan mengeluarkan lengan pampasan. Pada masa ini, pin peralihan tidak dihalang oleh plat segi tiga dan bebas berputar mengikut arah lawan jam. Pada masa ini, anda boleh melonggarkan tuil brek lawan jam sekali lagi, dan akhirnya memulihkan dan melaraskan semula strok pampasan dan peranti pampasan automatik.

2, pelarasan jarak belakang jubin sama
Secara amnya, peranti untuk menyamakan jarak pengunduran pad tidak perlu dilaraskan, tetapi hanya selepas pemasangan awal atau pemasangan semula. Caranya ialah dengan membuka brek secara manual atau elektrik dan perhatikan jarak undur pad di kiri dan kanan. Jika jarak undur jubin kanan lebih besar daripada jubin kiri, longgarkan nat set kiri dan putar bolt pelaras mengikut arah jam (atau longgarkan nat set kanan dan putar bolt pelarasan lawan jam) untuk melihat perubahan jarak undur daripada jubin kiri dan kanan. Jika tidak, teruskan sehingga ia sama. Tuas penyamaan hendaklah dalam keadaan kira-kira mendatar, jika tidak, adalah perlu untuk menggerakkan kedudukan tapak brek untuk menjadikan garis tengah brek secara kasar bertepatan dengan garis tengah roda brek.

3. Pelarasan tork brek

Pelarasan tork brek adalah sangat mudah, hanya laraskan nat tork. Secara amnya, panjang spring nat pelaras tork dipendekkan dan tork brek ditingkatkan dengan memusingkannya mengikut arah jam dengan sepana, dan sebaliknya. Panjang spring tidak boleh melebihi garisan atas dan bawah pada skala tork, jika tidak, ia berkemungkinan merosakkan spring, menyebabkan brek gagal dan juga menyebabkan kemalangan keselamatan!
4. Pelarasan peranti pampasan automatik untuk memakai pad brek
(1) Tolak peranti pampasan ke bahagian bawah (bersentuhan dengan permukaan bawah cincin dalaman lengan pampasan).
(2) Ketatkan bolt set sehingga muka hujung bawahnya berada di luar gelang dalam lengan pampasan.
(3) Angkat rod tolak penolak secara manual atau automatik, dan pada masa ini, pin tolak dibawa ke atas. Kemudian lepaskan atau matikan penolak secara manual, supaya penolak akan ditetapkan semula di bawah tindakan spring brek, dan kedudukan pin akan ditekan sedikit ke bawah.
(4) Skru ke bawah bolt penetap sehingga bahagian muka hujung bawah bolt pada asasnya bersentuhan dengan pin, dan kemudian ketatkan nat pengikat.
Peranti pampasan automatik telah dilaraskan setakat ini.
Pelarasan brek servis rasuk dua perlu dilakukan mengikut keperluan kerja, tidak terlalu longgar atau terlalu ketat.

Cool tags: brek dram elektro hidrailik ywz4-600/e201, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan