1. Pengenalan Umum & Standard Reka Bentuk
Siri YW-K ialah abiasanya-elektro terbuka-brek dram hidraulik, direka khas untuk nyahpecutan dan menghentikan kawalan mekanisme perjalanan kren, win dan peralatan pengendalian bahan am. Berbeza daripada brek-biasanya, brek itu mengekalkan brek dilepaskan dalam keadaan kuasa-status mati dan melakukan brek apabila dihidupkan, yang sepadan dengan sempurna dengan logik kerja peraturan kelajuan mekanisme larian dan senario brek terputus-putus.
Siri ini mematuhi sepenuhnyaJB/T 6406-2006piawaian mekanikal industri danDIN 15435piawaian tork brek antarabangsa, dipadankan dengan elektro-pendorong hidraulik siri ED yang mematuhi spesifikasi DIN 15430, menampilkan prestasi yang stabil, tindak balas sensitif dan hayat perkhidmatan yang panjang.
2. Syarat Kerja Am
Ketinggian Bekerja: Kurang daripada atau sama dengan 2000m
Suhu Ambien: -20 darjah ~ +40 darjah
Kelembapan Relatif: Kurang daripada atau sama dengan 90% (tidak-kondensasi)
Tugas Bekerja: Tugas S1 berterusan & tugas S3-60% terputus-putus
Bekalan Kuasa: 3 fasa AC 380V/50Hz (tersedia 415V/60Hz tersuai)
Gred Perlindungan: IP54 (bukti-habuk dan kalis percikan-)
Senario Berkenaan: Mekanisme perjalanan kren jambatan/gantri, win industri, penghantar tali pinggang, pelabuhan dan jentera pengendalian perlombongan
3. Ciri-ciri Struktur Teras
Biasanya-buka Reka Bentuk: Kuasa-matikan pelepasan, kuasa-hidupkan brek, sesuai untuk menjalankan kawalan nyahpecutan mekanisme
Peranti Interlock Equal Gap: Mengimbangi pelepasan kasut brek secara automatik, tiada pelarasan kerap manual, mengelakkan sisihan geseran
Galas Engsel{0}}melincirkan sendiri: Kecekapan penghantaran yang tinggi, tiada pelinciran biasa diperlukan, kos penyelenggaraan yang rendah
Skala-dilengkapi Struktur Spring: Paparan tork brek masa sebenar-, pelarasan tork yang mudah dan tepat
Cepat-gantikan Pelapik Brek: Snap-pada lapisan integral bukan-asbestos, tersedia dalam jenis lembut/keras untuk beban kerja yang berbeza
