YWZ4-400/D45 (sering ditulis sebagai YWZ4-400/45) ialah brek dram hidraulik - tugasan sederhana - (diameter dram 400 mm, dipadankan dengan pendorong YT1-45Z/6). Ia sesuai untuk bekerja dan membrek tempat letak kereta kren, penghantar dan pengangkat bersaiz sederhana, dengan tork brek berkadar 1000 N·m dan prestasi selamat gagal yang boleh dipercayai.
Spesifikasi Teras
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Diameter gendang | 400 mm |
| Tork brek yang diberi nilai | 1000 N·m (julat boleh laras: 400–1000 N·m) |
| Pendorong yang sepadan | YT1-45Z/6 (Tujahan 450 N, lejang 60 mm) |
| Kelegaan brek | 0.8–1.2 mm (pelarasan manual) |
| Lapik geseran | Bukan - asbestos, ketebalan 16 mm (ganti apabila Kurang daripada atau sama dengan 5 mm) |
| Sistem pengendalian | Biasanya ditutup (spring - digunakan, elektro - hidraulik dilepaskan) |
| Suhu persekitaran | -20 darjah hingga +50 darjah |
| Berat badan | ~68 kg |
| Ketinggian pusat pemasangan | 320 mm |
| Kelas penebat | B (motor pendorong) |
| Kekerapan tindakan | Sehingga 1200 kali/jam |
Struktur & Prinsip Kerja
Kelebihan Utama
Aplikasi
Pemasangan & Penyelenggaraan
Struktur: Rangka brek bertetulang + kasut brek kiri/kanan + spring balik kekakuan tinggi - tinggi + mekanisme pelarasan pelepasan manual + YT1-elektro 45Z/6 - pendorong hidraulik + tapak tetap. Mata engsel ayunan utama dilengkapi dengan galas pelincir sendiri, yang mempunyai kecekapan penghantaran yang tinggi dan tidak memerlukan pelinciran semasa digunakan.
Gagal - Operasi Selamat:
Hidupkan - (keluaran): Motor pendorong dimulakan, dan tekanan hidraulik menolak tolak ke atas. Melalui mekanisme tuil, kasut brek ditarik balik, memampatkan spring balik, dan brek dilepaskan.
Matikan - kuasa (brek): Pendorong kehilangan kuasa, penolak ditarik balik di bawah tindakan daya spring dan graviti. Spring kembali melantun, memacu kasut brek untuk mengapit dram, merealisasikan brek yang stabil.
Keluaran tork - tinggi: Tork berkadar 1000 N·m boleh memenuhi keperluan brek peralatan tugas berat - bersaiz sederhana.
Keselamatan yang boleh dipercayai: Reka bentuk yang biasanya tertutup memastikan brek segera apabila kuasa terputus, menghalang peralatan menggelongsor.
Penyelenggaraan - yang rendah: Engsel pelincir sendiri - dan mekanisme pelarasan pelepasan manual memudahkan penyelenggaraan harian.
Tahan lasak: Lapisan geseran asbestos bukan - mempunyai prestasi geseran yang stabil (μ≈0.35) dan rintangan suhu - tinggi yang kuat.
Keserasian yang baik: Ia boleh ditukar ganti dengan brek siri YWZ lama dengan spesifikasi yang sama, dan alat ganti mudah diperoleh.
Utama: Bekerja dan membrek tempat letak kereta untuk kren gantri, kren jambatan, angkat elektrik besar dan - penghantar tali pinggang tugas berat di kilang, pelabuhan dan kawasan perlombongan.
Sekunder: Brek untuk peralatan angkat bersaiz sederhana -, jentera pengendalian bahan dan aci penghantaran dalam industri metalurgi, arang batu dan kimia.
Pemasangan:
Pasang pada tapak yang tegar untuk mengelakkan getaran semasa brek. Pastikan kepekatan dram (habisan Kurang daripada atau sama dengan 0.15 mm) dan tolak pendorong dijajarkan tanpa daya sisi.
Sambungkan pendorong dengan betul kepada bekalan kuasa tiga - fasa 380 V dan isikan pendorong dengan minyak hidraulik ISO VG 32/46 ke tahap yang ditentukan.
Sebelum pentauliahan, laraskan kelegaan brek kepada 0.8–1.2 mm (seragam pada kedua-dua belah), dan uji fleksibiliti brek dan pelepasan.
