Peranti kalis letupan saya

ED80/6 Ex Explosion Protected Electro-hydraulic Thruster ialah teknologi luar biasa yang telah direka bentuk untuk memberikan prestasi dan keselamatan berkualiti tinggi dalam persekitaran yang keras

Prinsip kerja brek dram1. Pedal brek: Apabila pemandu menginjak pedal brek, bendalir brek memasuki silinder brek melalui master, yang akan menyebabkan omboh bergerak ke luar dan memindahkan tekanan

Brek gendang ialah sistem brek kereta biasa, yang terdiri daripada beberapa bahagian, termasuk gendang brek, kasut brek, silinder brek, tuil pelaras dan anak panah elastik.

Brek dram elektro-hidraulik siri DYW digunakan terutamanya dalam penghantar tali pinggang bawah tanah di lombong arang batu, dan saiz dan pusat pemasangan adalah sama dengan spesifikasi asal YWZ5,

Komponen asas* Rangka brek,* Kawasan aplikasi propelan elektro-hidraulik yang sepadanMove.Siri DYW brek dram elektro-hidraulik kalis api digunakan secara meluas dalam sistem nyahpecutan dan tempat

Brek drum elektro-hidraulik tambang ialah peranti brek yang berfungsi yang digunakan dalam sistem penghantaran peralatan lombong, dan ia adalah peranti dalam sistem keselamatan peralatan

Penggerak sebenarnya separa automatik dan menjimatkan, dan perlindungan lanjutan diterima pakai dalam pembinaan, yang boleh mempunyai kelebihan minyak dua lapisan, hayat perkhidmatan tinggi, operasi

Gambaran Keseluruhan: Penolak elektro-hidraulik kalis api BYT1 (selepas ini dirujuk sebagai penolak) terutamanya sesuai untuk mengendalikan brek pad luaran, serta silinder tiupan, roda ratchet,

Penggerak brek cakera terutamanya terdiri daripada angkup brek, rangka angkup dan cakera brek. Cakera brek disambungkan secara tetap dengan dram win enjin utama, dan rangka caliper disambung dengan

Penolak elektro-hidraulik kalis api BYT1 (selepas ini dirujuk sebagai penolak) sesuai untuk memandu dan mengawal peranti seperti peranti pengapit, injap, pintu pagar, boneka, dll. Ia digunakan

Gambaran Keseluruhan:Pendorong elektro-hidraulik kalis api siri BYT1 sesuai untuk memandu dan mengawal peranti seperti peranti pengapit, injap, pintu dan pam. Piawaian kalis letupan ialah ExdIMb,

Penggerak brek cakera terutamanya terdiri daripada angkup brek, rangka angkup dan cakera brek. Cakera brek disambungkan secara tetap dengan dram win enjin utama, dan rangka caliper disambung dengan