+86-373-8614444
YP31A-630X30-ED1250-60 Brek Cakera Elektro-hidraulik video

YP31A-630X30-ED1250-60 Brek Cakera Elektro-hidraulik

YP31A-630X30-ED1250-60 Electro-Brek Cakera hidraulik YP31A : YP31A heavy-duty double-caliper caliper electro-hydraulic arm-type brake disc brek (A{{110} upgraded version) diameter: Φ630 mm 30 : Ketebalan berkesan cakera brek: 30 mm ED1250-60 : Dilengkapi dengan siri ED...

Description/kawalan

YPZ2I II III-18
YP31A-630X30-ED1250-60 Brek Cakera Elektro-hidraulik

 

YP31A: YP31A heavy-double double-elektro angkup-lengan hidraulik-jenis siri brek cakera (A=versi dinaik taraf yang dipertingkatkan)

630: Diameter cakera brek dipadankan: Φ630 mm

30: Ketebalan berkesan cakera brek: 30 mm

ED1250-60: Dilengkapi dengan ED-siri elektro-pendorong hidraulik;

1250: Teras berkadar:1250 kgf(≈12258 N)

60: Lejang omboh terkadar: 60 mm

 

Penerangan Produk

 

2. Prinsip Kerja (Biasanya Tertutup Gagal-Reka Bentuk Selamat)

Struktur selamat musim bunga klasik-gagal{1}}terapkan, mematuhi standard JB/T7020-2006 & DIN15435:

Matikan-kuasa / Brek Letak Kereta: Spring mampatan utama memacu dua kaliper brek untuk mengapit cakera brek Φ630×30 dengan ketat, mengeluarkan tork brek tetap untuk peralatan berhenti dan anti-perlindungan gelincir; penguncian kecemasan automatik semasa kegagalan kuasa secara tiba-tiba.

Hidupkan-/Pelepas Brek: Pendorong ED1250-60 memberi tenaga, omboh memanjang untuk mengatasi pramuat spring, tolak lengan brek membuka dua pad geseran dari cakera, cakera berputar bebas tanpa seretan geseran.

Dibina dalam-pampasan haus pad automatik & peranti pelepasan yang sama, mengekalkan jurang brek yang konsisten secara automatik dalam-operasi jangka panjang.

3. Parameter Teknikal Teras

表格

item Spesifikasi
Memadankan cakera brek Φ630mm × 30mm
Pendorong yang dilengkapi ED1250-60, AC380V/50Hz(60Hz pilihan), IP55, kelas penebat F
Tork brek yang diberi nilai 3800~7200 N·m (boleh laras tanpa langkah melalui skala pramuat spring)
Ambien bekerja -20 darjah ~+50 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 90%, ketinggian<2000m
Kitaran tugas S3 standard 60% terputus-putus, maks 1000 kitaran/j
Lapik geseran Pad komposit bukan-asbestos (pilihan separa-logam/serbuk metalurgi untuk berat-beban suhu tinggi)
Masa tindak balas penutup 0.3~0.4s

4. Kelebihan Struktur & Produk

Kelegaan auto sama rata + pampasan haus: Struktur paten mengekalkan jarak pengunduran pad seragam pada kedua-dua belah, tiada pelarasan jurang manual yang kerap, menghalang lelasan pelapik unilateral atau geseran seret.

Sendal pelincir sendiri-untuk semua pangsi engsel: Sifar penyelenggaraan gris biasa, kecekapan penghantaran yang tinggi.

Palamkan-palam brek jenis-palam: Penggantian pantas tanpa membuka rangka brek, mengurangkan masa henti penyelenggaraan sebahagian besarnya.

Suis had pilihan: Had pelepas, had brek tertutup, had haus pad untuk menghantar isyarat saling kunci ke hos PLC untuk pemantauan keselamatan.

Rangka keluli tuang-berat, salutan permukaan anti-karat, prestasi stabil dalam keadaan keras lombong/pelabuhan yang berdebu dan lembap.

5. Julat Aplikasi Biasa

  • Servis troli kren portal/gantri & mekanisme luffing & brek letak kereta
  • Jentera pemunggah/punggah kargo pukal pelabuhan, pemunggah kapal berputar & brek kembara
  • Brek keselamatan kepala/roda ekor penghantar tali pinggang besar lombong, kunci nyahpecutan peralatan penghantaran metalurgi berat

Cool tags: yp31a-630x30-ed1250-60 brek cakera elektro-hidraulik, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall