Hubungi kami
- Jalan Wei Four, Taman Perindustrian Weizhuang, Daerah Changyuan, Bandar Xinxiang, Wilayah Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YP31A-630X30-ED1250-60 Brek Cakera Elektro-hidraulik
YP31A-630X30-ED1250-60 Electro-Brek Cakera hidraulik YP31A : YP31A heavy-duty double-caliper caliper electro-hydraulic arm-type brake disc brek (A{{110} upgraded version) diameter: Φ630 mm 30 : Ketebalan berkesan cakera brek: 30 mm ED1250-60 : Dilengkapi dengan siri ED...
Description/kawalan

YP31A-630X30-ED1250-60 Brek Cakera Elektro-hidraulik
YP31A: YP31A heavy-double double-elektro angkup-lengan hidraulik-jenis siri brek cakera (A=versi dinaik taraf yang dipertingkatkan)
630: Diameter cakera brek dipadankan: Φ630 mm
30: Ketebalan berkesan cakera brek: 30 mm
ED1250-60: Dilengkapi dengan ED-siri elektro-pendorong hidraulik;
1250: Teras berkadar:1250 kgf(≈12258 N)
60: Lejang omboh terkadar: 60 mm
Penerangan Produk
2. Prinsip Kerja (Biasanya Tertutup Gagal-Reka Bentuk Selamat)
Struktur selamat musim bunga klasik-gagal{1}}terapkan, mematuhi standard JB/T7020-2006 & DIN15435:
Matikan-kuasa / Brek Letak Kereta: Spring mampatan utama memacu dua kaliper brek untuk mengapit cakera brek Φ630×30 dengan ketat, mengeluarkan tork brek tetap untuk peralatan berhenti dan anti-perlindungan gelincir; penguncian kecemasan automatik semasa kegagalan kuasa secara tiba-tiba.
Hidupkan-/Pelepas Brek: Pendorong ED1250-60 memberi tenaga, omboh memanjang untuk mengatasi pramuat spring, tolak lengan brek membuka dua pad geseran dari cakera, cakera berputar bebas tanpa seretan geseran.
Dibina dalam-pampasan haus pad automatik & peranti pelepasan yang sama, mengekalkan jurang brek yang konsisten secara automatik dalam-operasi jangka panjang.
3. Parameter Teknikal Teras
表格
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| Memadankan cakera brek | Φ630mm × 30mm |
| Pendorong yang dilengkapi | ED1250-60, AC380V/50Hz(60Hz pilihan), IP55, kelas penebat F |
| Tork brek yang diberi nilai | 3800~7200 N·m (boleh laras tanpa langkah melalui skala pramuat spring) |
| Ambien bekerja | -20 darjah ~+50 darjah , kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 90%, ketinggian<2000m |
| Kitaran tugas | S3 standard 60% terputus-putus, maks 1000 kitaran/j |
| Lapik geseran | Pad komposit bukan-asbestos (pilihan separa-logam/serbuk metalurgi untuk berat-beban suhu tinggi) |
| Masa tindak balas penutup | 0.3~0.4s |
4. Kelebihan Struktur & Produk
Kelegaan auto sama rata + pampasan haus: Struktur paten mengekalkan jarak pengunduran pad seragam pada kedua-dua belah, tiada pelarasan jurang manual yang kerap, menghalang lelasan pelapik unilateral atau geseran seret.
Sendal pelincir sendiri-untuk semua pangsi engsel: Sifar penyelenggaraan gris biasa, kecekapan penghantaran yang tinggi.
Palamkan-palam brek jenis-palam: Penggantian pantas tanpa membuka rangka brek, mengurangkan masa henti penyelenggaraan sebahagian besarnya.
Suis had pilihan: Had pelepas, had brek tertutup, had haus pad untuk menghantar isyarat saling kunci ke hos PLC untuk pemantauan keselamatan.
Rangka keluli tuang-berat, salutan permukaan anti-karat, prestasi stabil dalam keadaan keras lombong/pelabuhan yang berdebu dan lembap.
5. Julat Aplikasi Biasa
- Servis troli kren portal/gantri & mekanisme luffing & brek letak kereta
- Jentera pemunggah/punggah kargo pukal pelabuhan, pemunggah kapal berputar & brek kembara
- Brek keselamatan kepala/roda ekor penghantar tali pinggang besar lombong, kunci nyahpecutan peralatan penghantaran metalurgi berat
Cool tags: yp31a-630x30-ed1250-60 brek cakera elektro-hidraulik, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat















