💡 Ciri & Ciri Utama
Gagal-Kendalian "Biasanya Ditutup" Selamat:
Kuasa-untuk-Melepaskan, Spring-ke-Brek:Apabila peralatan sedang berjalan, elektromagnet DC ditenagakan, menarik angker untuk memampatkan spring utama dan melepaskan kasut brek (buka brek). Apabila kuasa terputus (semasa berhenti atau terputus), elektromagnet de-tenaga, dan daya spring yang kuat serta-merta menolak kasut brek ke dram untuk berhenti dan menahan beban.
Keselamatan Diutamakan:Reka bentuk selamat-yang gagal ini penting untuk jentera berat, kerana ia secara automatik menghalang pergerakan yang tidak terkawal atau penurunan beban sekiranya berlaku kegagalan kuasa yang tidak dijangka.
-Spesifikasi Prestasi Tinggi (ZWZB-400/500):
Kapasiti Brek Besar:Dengan a400 mmroda brek dan berkuasa5000 Nelektromagnet, brek ini memberikan tork brek yang sangat tinggi, sesuai untuk aplikasi-berat,{1}}inersia tinggi.
Unit Pemacu:Dikuasakan oleh aElektromagnet DC(biasanyaDC 220V), menawarkan penggunaan tenaga yang lebih rendah, bunyi yang berkurangan dan kurang penjanaan haba berbanding brek elektromagnet AC tradisional.
Teguh & Penyelenggaraan-Reka Bentuk Mesra:
Mekanisme Pembersihan Sama:Dilengkapi dengan peranti pampasan automatik yang mengekalkan kelegaan antara kasut brek dan roda dengan sempurna walaupun pada kedua-dua belah. Ini menghalang-seretan satu sisi atau terapung, memastikan brek lancar dan seimbang.
Galas Pelincir Sendiri-:Mata engsel ayunan utama dilengkapi dengan-galas pelincir sendiri, memastikan kecekapan penghantaran yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang tanpa memerlukan pelinciran biasa.
Penyelenggaraan mudah:Pad brek (lapik) menggunakan-klip pelepas-yang selamat dan pantas pada struktur. Ia biasanya diperbuat daripada bahan-mesra alam, bukan-asbestos, menjadikan penggantian pantas, mudah dan selamat.
Pelarasan Intuitif:Spring brek utama biasanya diletakkan di dalam tiub spring, selalunya dengan skala yang disediakan untuk bacaan mudah dan pelarasan tepat daya brek.
Kebolehsuaian Alam Sekitar:
Direka bentuk untuk beroperasi dengan pasti dalam suhu ambien dari-20 darjah hingga +40 darjahdan dalam persekitaran dengan kelembapan relatif yang tinggi (sehingga 90%).
🏭 Aplikasi Biasa
ZWZB-400/500 adalah ruji dalam pelbagai sektor perindustrian berat:
Metalurgi & Kilang Keluli:Kren atas kepala berat, kilang bergolek dan peralatan lain yang memerlukan brek yang kerap dan kuat.
Perlombongan:Pengangkat tugas berat-, win dan penghantar tali pinggang condong yang besar.
Pelabuhan & Pelabuhan:Kapal besar-ke-kren pantai, RMG dan peralatan pengendalian bahan pukal.
Industri Umum:Jentera pembinaan berskala besar-dan pemacu mekanikal berputar yang memerlukan tork brek yang tinggi.
📋 Spesifikasi Teknikal Am
表格
| Parameter | Penerangan |
|---|---|
| taip | Brek Drum Elektromagnet DC (Blok). |
| Siri Model | Siri ZWZB |
| Varian Model | ZWZB-400/500 |
| Diameter Roda Brek | 400 mm |
| Teras Elektromagnet | 5000 N(lebih kurang. 500 kgf) |
| Unit Pemanduan | Elektromagnet DC (biasanya DC 220V) |
| Prinsip Brek | Elektromagnet-dilepaskan, Spring-digunakan (Biasanya Ditutup) |
| Suhu Ambien | -20 darjah hingga +40 darjah |
| Ciri-ciri Utama | Tork tinggi, pemacu DC, kelegaan yang sama, pad bukan-asbestos |
Nota:TheZWZB-400/500adalah komponen keselamatan yang kritikal. Oleh kerana saiznya yang besar dan kuasa brek yang melampau, pemeriksaan tetap pada pad brek, sambungan mekanikal dan elektromagnet DC adalah penting. Sentiasa pastikan elektromagnet yang dipadankan dikuasakan oleh voltan yang betul untuk menjamin pelepasan lancar dan segera semasa operasi, dan sahkan bahawa asas peralatan boleh menahan daya tindak balas yang besar yang dihasilkan semasa brek kecemasan.
