Hubungi kami
- Jalan Wei Four, Taman Perindustrian Weizhuang, Daerah Changyuan, Bandar Xinxiang, Wilayah Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-Siri E Dua-Brek Drum Peringkat, Kelegaan Auto Sama, Gagal-Kuasa Selamat-dimatikan Pegangan Brek Untuk Kren Gantri Pelabuhan
Brek dram hidraulik YW-E dua-elektro-peringkat ialah penyelesaian brek khusus yang dibangunkan secara bebas untuk kren gantri pelabuhan luar, troli halaman dan peralatan mengangkat besar. Berbeza daripada brek satu-peringkat biasa, ia menggunakan struktur brek dua-langkah unik dengan fungsi lengah boleh laras, dilengkapi dengan-sambungan kelegaan sama rata terbina dan spring gagal-kuasa selamat-reka bentuk mengunci mati. Ia merealisasikan nyahpecutan lembut terlebih dahulu dan pegangan kalis angin penuh selepas itu, menyelesaikan masalah hayunan kargo, gelongsor troli dan kejutan penghantaran dalam senario operasi{10} udara terbuka dengan berkesan.
Description/kawalan

YW-E Siri Dua-Brek Drum Peringkat
Brek dram hidraulik YW-E dua-elektro-peringkat ialah penyelesaian brek khusus yang dibangunkan secara bebas untuk kren gantri pelabuhan luar, troli halaman dan peralatan mengangkat besar. Berbeza daripada brek satu-peringkat biasa, ia menggunakan struktur brek dua-langkah unik dengan fungsi lengah boleh laras, dilengkapi dengan-sambungan kelegaan sama rata terbina dan spring gagal-kuasa selamat-reka bentuk mengunci mati. Ia merealisasikan nyahpecutan lembut terlebih dahulu dan pegangan kalis angin penuh selepas itu, menyelesaikan masalah hayunan kargo, gelongsor troli dan kejutan penghantaran dalam senario operasi{10} udara terbuka dengan berkesan.
Penerangan Produk
Kelebihan Daya Saing Teras
Unik Dua-Brek Berkusyen (Titik Jualan Teras)
Langkah 1: Nyahpecutan lembut dengan tork sederhana (30%–60% tork berkadar) untuk memperlahankan troli dengan lancar, menghapuskan kesan brek tegar dan melindungi tali dawai keluli, kotak gear dan kargo daripada gegaran yang kuat.
Langkah 2: Brek tahan penuh kalis angin dengan kelewatan boleh laras (1–15 saat melalui-injap aliran sehala). Selepas troli berhenti sepenuhnya, tork spring penuh mengunci dram brek dengan ketat untuk menahan angin silang yang kuat dan mengelakkan hanyutan troli di kawasan pelabuhan.
Terbina dalam-Mekanisme Pengimbangan Kelegaan Automatik yang Saling mengunci Struktur sambungan secara automatik mengekalkan kelegaan seragam antara dua lapisan geseran dan dram brek sepanjang masa. Tiada penentukuran jurang manual yang kerap diperlukan, elakkan penyeretan lapisan unilateral secara menyeluruh, terlalu panas setempat dan haus tidak sekata, memanjangkan hayat perkhidmatan blok geseran.
Gagal Boleh Dipercayai-Kuasa Selamat-mati Safety DesignSpring-gagal digunakan-struktur selamat: Apabila kuasa terputus secara tidak dijangka, spring mampatan utama serta-merta menolak kasut brek untuk mengapit dram sepenuhnya. Perlindungan keselamatan dwi untuk hentian kecemasan kegagalan kuasa dan-tempat letak kereta kalis angin jangka panjang kren gantri pelabuhan.
Penyelenggaraan Rendah-Struktur Tugas Berat
Semua titik pangsi engsel dipasang dengan-lengan pelincir bebas-penyelenggaraan, tidak memerlukan pelinciran biasa;
Snap-palam-jenis bukan-lapisan geseran asbestos, penggantian pantas tanpa membuka keseluruhan rangka brek, mengurangkan masa penyelenggaraan lebih 60%;
Skala tork bergraduat pada tiub spring untuk pelarasan intuitif tork brek agar sepadan dengan berat beban kontena yang berbeza.
Pilihan Pemadanan & Penyesuaian FleksibelDipadankan dengan ED dua-elektro khusus-pendorong hidraulik sebagai standard; Versi penujah kalis api BEd tersedia untuk zon berbahaya kimia dan lombong. Pemasangan standard menegak & kurungan peralihan mendatar tersuai menyokong pemasangan troli padat. Aksesori pilihan termasuk penutup pelindung hujan/habuk, bingkai bersalut-anti kakisan dan suis had maklum balas dwi keadaan untuk interlock keselamatan PLC.
Senario Aplikasi Utama
Kren gantri kontena pelabuhan, troli perjalanan halaman, kren overhed luar, kereta pemindahan logam besar,-penghantar tali pinggang jarak jauh dan semua jentera angkat luar yang memerlukan tempat letak kenderaan kalis angin dan nyahpecutan-percuma kejutan.
Spesifikasi Keadaan Kerja
Suhu ambien: -20 darjah ~ +50 darjah , boleh disesuaikan dengan-persekitaran pelabuhan udara pantai bertiup kencang
Julat pelarasan kelewatan brek peringkat-kedua: 1–15 saat
Voltan pendorong standard: AC380V; AC220V/660V boleh disesuaikan
Pilihan gred kalis-letupan: Ex d I (lombong arang batu), Ex d IIB T4 (loji kimia)
Cool tags: yw-e siri dua-brek dram peringkat, kelegaan auto sama, gagal-kuasa selamat-off menahan brek untuk kren gantri pelabuhan, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat














