QP12.7-A Brek Cakera Pneumatik

 

💡 Ciri & Ciri Utama

Gagal-Kendalian "Tertutup Biasa" Selamat:

Spring-Gunaan, Udara-Dikeluarkan:Daya brek dijana oleh set spring berkuasa (biasanya 8 spring untuk jenis A-standard). Untuk melepaskan brek (buka caliper), udara termampat dibekalkan ke silinder pneumatik untuk mengatasi daya spring. Sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik atau bekalan udara, mata air secara automatik mengaktifkan brek untuk mengamankan peralatan.

Keselamatan Diutamakan:Reka bentuk selamat-yang gagal ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang menahan beban dengan selamat semasa kehilangan kuasa adalah kritikal.

Spesifikasi Prestasi Tinggi- (QP12.7-A):

Daya Brek Dinilai:Memberikan daya brek berkadar standard sebanyak6400 N(dengan 8 mata air).

Tekanan Udara Bekerja:Beroperasi pada julat tekanan udara standard5 hingga 7 bar.

Tork Brek:Tork brek sebenar dikira sebagai:Daya Brek Berkadar × Jejari Berkesan Cakera Brek(Jejari Berkesan=Jejari Cakera Brek - 0.03m).

Penggunaan Udara:Memerlukan isipadu udara kerja 273 cm³ dan jumlah isipadu udara 553 cm³ setiap penggerak.

Teguh & Penyelenggaraan-Reka Bentuk Mesra:

Pad Mesra Alam-:Menggunakan bukan-pad brek (lapik) asbestos dengan klip-pegas-pada struktur, menjadikannya mesra alam, mudah diganti dan cepat dilaraskan.

Pampasan Automatik (Pilihan):Varian tertentu (seperti QP12.7-C) menampilkan mekanisme pampasan automatik yang melaraskan kehausan pad, menghapuskan keperluan untuk pelarasan jurang manual.

Pemasangan Fleksibel:Boleh dipasang pada kedua-dua aci mendatar dan menegak. Apabila dipasang pada aci mendatar, ia boleh dipasang pada mana-mana sudut di sekeliling cakera brek. Brek berbilang boleh dipasang pada cakera tunggal untuk peningkatan tork (pemasangan simetri disyorkan).

Pelarasan Tak Terhingga:Tiada sumber kuasa berasingan diperlukan; ia boleh disambungkan terus ke stesen pemampat udara sedia ada. Dengan menambah injap kawalan kelajuan pada talian bekalan udara, masa brek boleh dilaraskan tanpa had untuk nyahpecutan yang lancar.

Kebolehsuaian Alam Sekitar:

Direka bentuk untuk beroperasi dengan pasti dalam suhu ambien dari-20 darjah hingga +40 darjah(sesetengah varian dinilai untuk -40 darjah hingga +60 darjah ). Bekalan udara termampat mestilah kering, bersih, dan bebas daripada minyak, air, dan gas menghakis.

🏭 Aplikasi Biasa

QP12.7-A adalah penting untuk pelbagai pemacu industri bersaiz sederhana dan kecil:

Mengangkat & Mengangkut:Kren, angkat dan jentera pengangkutan am.

Metalurgi & Perlombongan:Kilang gelek keluli, peralatan perlombongan, dan jentera pelabuhan.

Sistem Kawalan Ketegangan:Sangat berkesan untuk brek ketegangan dalam mekanisme penggulungan, seperti kilang kertas (ketegangan gulungan kertas), percetakan kertas surat khabar, pelepasan gegelung keluli dan sistem pembayaran kabel/wayar.

Industri Umum:Jentera pembinaan dan pelbagai barisan pengeluaran automatik yang memerlukan pemberhentian atau pegangan yang tepat.

📋 Spesifikasi Teknikal Am

表格

Parameter	Penerangan
taip	Brek Cakera Angkup Pneumatik
Siri Model	Siri QP
Varian Model	QP12.7-A
Ketebalan Cakera Brek	12.7 mm
Daya Brek Berkadar	6400 N(dengan 8 mata air)
Tekanan Udara Bekerja	5 - 7 bar
Prinsip Brek	Spring-Digunakan, Dilepaskan Secara Pneumatik (Biasanya Ditutup)
Suhu Ambien	-20 darjah hingga +40 darjah (Standard)
Ciri-ciri Utama	Pad bukan-asbestos, gagal-reka bentuk selamat, pelarasan masa brek tanpa had

Nota:TheQP12.7-Aadalah komponen brek yang sangat standard dan boleh dipercayai. Semasa memasang, pastikan bekalan udara termampat bersih dan kering untuk mengelakkan kerosakan silinder. Oleh kerana daya kilas brek banyak bergantung pada jejari cakera brek yang anda pilih (diameter cakera yang disyorkan minimum biasanya Lebih daripada atau sama dengan 200 mm), sentiasa sahkan bahawa saiz cakera yang anda pilih dan daya pengapit 6400 N memenuhi keperluan tork dan keselamatan khusus jentera anda.

Cool tags: qp12.7-brek cakera pneumatik, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan